[发明专利]建筑用装卸车

摘要

一种建筑用装卸车，包括载车，载车包括车体，车体后侧带有托盘，托盘上面固定连接有支架，支架包括支撑座，支撑座中部固定连接有连接座，连接座与支撑座之间固定连接有斜撑杆，连接座上端连接有装卸机，装卸机包括连接筒，连接筒内相对旋转连接有支撑杆，连接筒外面固定连接有旋转动力源，旋转动力源与支撑杆传动相连，支撑杆上端连接有机架，机架前部带有导轨，机架后部安装有升降动力源和移动动力源，升降动力源传动连接有升降滚筒，移动动力源传动连接有移动滚筒，升降滚筒外面缠绕有升降钢索，升降钢索的其中一端与升降滚筒固定相连，移动滚筒外面缠绕有移动钢索，移动钢索的自由端不与移动滚筒相连；导轨上前后滑动连接有滑车。

主权项

一种建筑用装卸车，包括载车，载车包括车体（52），车体（52）下面带有行走轮（53），车体（52）后侧带有托盘（54），其特征是：托盘（54）上面固定连接有支架（55），支架（55）包括支撑座（56），支撑座（56）中部固定连接有连接座（58），连接座（58）与支撑座（56）之间固定连接有斜撑杆（57），连接座（58）上端连接有装卸机，装卸机包括连接筒（8），连接筒（8）内相对旋转连接有支撑杆（4），连接筒（8）外面固定连接有旋转动力源（11），旋转动力源（11）与支撑杆（4）传动相连，支撑杆（4）上端连接有机架（15），机架（15）前部带有导轨（27），机架（15）后部安装有升降动力源（16）和移动动力源（17），升降动力源（16）传动连接有升降滚筒（18），移动动力源（17）传动连接有移动滚筒（20），升降滚筒（18）外面缠绕有升降钢索（19），升降钢索（19）的其中一端与升降滚筒（18）固定相连，移动滚筒（20）外面缠绕有移动钢索（28），移动钢索（28）的自由端不与移动滚筒（20）相连；导轨（27）上前后滑动连接有滑车，滑车包括车架（30），车架（30）上相对旋转安装有移动轮（29），移动轮（29）与导轨（27）滑动相连，移动钢索（28）的两个自由端与车架（30）闭合相连，机架（15）前端相对旋转安装有前移动导向滑轮（34），移动钢索（28）从前移动导向滑轮（34）绕过，车架（30）上还相对旋转安装有后升降轮（32）和前升降轮（33），后升降轮（32）位于前升降轮（33）后方，后升降轮（32）和前升降轮（33）下方设有升降动滑轮（35），升降钢索（19）的自由端依次绕过前升降轮（33）、升降动滑轮（35）、后升降轮（32）后固定连接在机架（15）前端；升降动滑轮（35）下方挂接有抓持机构，抓持机构包括固定板（41），固定板（41）边缘铰接有多个夹腿（40），夹腿（40）的水平投影以固定板（41）的中轴线为中心呈放射状分布，夹腿（40）的上端伸向固定板（41）的中轴线，固定板（41）的中心固定连接有套筒（42），套筒（42）内上下活动连接有伸缩杆（38），伸缩杆（38）上端与升降动滑轮（35）相连，伸缩杆（38）上固定连接有夹腿撑板（39），夹腿撑板（39）位于所有夹腿（40）上端所确定平面的下方，所有夹腿（40）上端所确定平面的水平投影位于夹腿撑板（39）所在范围内部；所述夹腿撑板（39）边缘固定连接有定位杆（43），定位杆（43）竖向设置，定位杆（43）上下排列开设有多个定位孔，所述固定板（41）或所述套筒（42）通过支撑架（44）铰接有销扣（47），销扣（47）的前端位于定位孔内，销扣（47）前部与支撑架（44）之间连接有弹簧（48），销扣（47）后部下方的固定板（41）连接有电磁铁（45）；所述连接筒（8）下端通过法兰（2）固定连接有底座（1），底座（1）外面固定连接有转向轴承（3），转向轴承（3）外侧相对旋转连接有支撑轮（6），支撑轮（6）顶在法兰（2）下面；所述机架（15）后端与转向轴承（3）之间连接有自拉钢索（12），所述导轨（27）前端与机架（15）中部之间连接有拉筋；所述底座（1）与连接座（58）相连接。