[发明专利]具有点焊连接的复合构件和用于制造该复合构件的方法有效
| 申请号： | 201510573598.8 | 申请日： | 2015-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN105156419B | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | W·罗德芒德 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16B5/02 | 分类号： | F16B5/02;B23K31/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种具有至少两个车辆构件(110、120、130)的复合构件(100)，其中所述构件在至少一个接合位置上利用螺栓(200)进行接合，所述螺栓具有螺栓杆(220)和突出的螺栓头(210)，其中在接合位置上也设置了至少一个点焊连接(140)，该点焊连接被螺栓头(210)遮盖。本发明还涉及一种用于制造这样的复合构件(100)的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 点焊 连接 复合 构件 用于 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.一种复合构件(100)，具有至少两个车辆构件(110、120、130)，其中，这些构件在至少一个接合位置上利用螺栓(200)接合，所述螺栓具有螺栓杆(220)和突出的螺栓头(210)，其特征在于，在接合位置的区域中，设置至少一处点焊连接(140)，所述点焊连接被所述螺栓头(210)遮盖，其中，复合构件(100)包括第一构件(110)和第二构件(120)，它们在接合位置上被打孔、并且除了孔(115、125)之外还利用至少一个点焊连接(140)相接合；其中，所述第一构件(110)和所述第二构件(120)在接合位置上通过缝隙(150)而互相地间隔，对此，所述第二构件(120)具有围绕所述孔(125)的环形凸起(127)，其中，所述环形凸起(127)在至少一个位置上扩展，并且在该位置上设置点焊连接(140)。
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