[发明专利]组合式三体两轮驱动电动车在审
| 申请号： | 201510564500.2 | 申请日： | 2015-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN105711713A | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 刘炳瑞 | 申请（专利权）人： | 刘炳瑞 |
| 主分类号： | B62K13/00 | 分类号： | B62K13/00;B62K11/00;B62M6/45 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 441000 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及电动车，尤其是两轮前后轮分布的电动车。融合当代前后两轮电动车，独轮电动平衡车的技术，互通有无，旨在开发一种全新的电动车结构，达到一车多用的目的。本发明主要由一个前后轮可拆的主车体和两个独轮平衡车构成。前后独轮平衡车自带动力，两驱行驶；主车体两侧安装有辅助轮系统，可以替换后轮着地辅助车体，由前轮驱动行驶；且前后轮可以对换使用，拆装方便。本发明可以根据路况，自由组合成独轮、两轮、三轮行驶，极大提高电动车的使用范围，增加民众对电动车的使用率，成为一种新的出行方式。 | ||
| 搜索关键词： | 组合式 三体两轮 驱动 电动车 | ||
【主权项】：
一种组合式三体两轮驱动电动车，其特征在于：主要由可以控制前后独轮车供电及动力的主车体(1.1)和前后拆卸后可独立运行的独轮车组成，所述的主车体在没有安装后独轮车(1.3)时仍可依靠辅助轮(1.9)支撑所述的主车体(1.1)，由前独轮车(1.2)提供动力前进。分离后的独轮车可作为电动独轮平衡车(图6)使用。
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