[发明专利]用于自动变速器的主动式机电电枢组件在审
| 申请号： | 201510555722.8 | 申请日： | 2015-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN105402392A | 公开（公告）日： | 2016-03-16 |
| 发明（设计）人： | T.R.马丁;C.G.本森;W.B.富格尔 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H61/00 | 分类号： | F16H61/00;F16H61/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 邓雪萌;董均华 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于自动变速器的主动式机电电枢组件。所述主动式机电电枢组件通过在热操作期间将变速器流体存储在远离旋转部件的区域中来改进燃料经济性。在其它条件期间，变速器流体被保持在油底壳中。所述主动式机电电枢组件包括可移动电枢或柱塞。柱塞的运动控制在变速器的油底壳与侧盖或前盖之间连通的开口的打开和闭合。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 自动变速器 主动 机电 电枢 组件 | ||
【主权项】：
一种用于使用在机动车辆的变速器中的组件，所述组件包括：第一流体贮存器；第二流体贮存器，其具有与所述第一流体贮存器连通的孔；以及控制阀，其安置在所述第二流体贮存器中，其具有： 线圈； 电枢，其安置在所述线圈内并且能够在第一位置与第二位置之间移动；以及 柱塞头，其连接到所述电枢的一端以用于当所述电枢位于所述第一位置中时将位于所述第一流体贮存器与所述第二流体贮存器之间的所述孔密封。
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