[发明专利]用于自动变速器的主动式机电电枢组件在审
| 申请号: | 201510555722.8 | 申请日: | 2015-09-02 |
| 公开(公告)号: | CN105402392A | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
| 发明(设计)人: | T.R.马丁;C.G.本森;W.B.富格尔 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号: | F16H61/00 | 分类号: | F16H61/00;F16H61/02 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 邓雪萌;董均华 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 自动变速器 主动 机电 电枢 组件 | ||
1.一种用于使用在机动车辆的变速器中的组件,所述组件包括:
第一流体贮存器;
第二流体贮存器,其具有与所述第一流体贮存器连通的孔;以及
控制阀,其安置在所述第二流体贮存器中,其具有:
线圈;
电枢,其安置在所述线圈内并且能够在第一位置与第二位置之间移动;以及
柱塞头,其连接到所述电枢的一端以用于当所述电枢位于所述第一位置中时将位于所述第一流体贮存器与所述第二流体贮存器之间的所述孔密封。
2.根据权利要求1所述的组件,其中,所述第一流体贮存器位于所述变速器的油底壳中,并且所述第二流体贮存器位于所述变速器的侧盖中。
3.根据权利要求1所述的组件,其中,所述控制阀进一步包括将所述电枢偏压到所述第二位置的偏压构件。
4.根据权利要求3所述的组件,其中,所述控制阀进一步包括连接到端帽的线圈壳,并且其中,所述线圈安置在所述线圈壳内并且所述电枢从所述端帽延伸出来。
5.根据权利要求4所述的组件,其中,所述线圈安置在内套筒周围并且所述电枢能够在所述内套筒内滑动。
6.根据权利要求5所述的组件,其中,所述线圈互连到电子控制模块。
7.根据权利要求6所述的组件,其中,所述电枢包括可滑动地安置在所述内套筒内的底座部分和连接到所述柱塞头的颈状部分,并且所述颈状部分从所述端帽中的钻孔延伸出来。
8.根据权利要求7所述的组件,其中,所述柱塞头包括成角度的前表面,所述成角度的前表面补充包围所述孔的成角度的表面。
9.根据权利要求8所述的组件,其中,所述偏压构件部分地安置在所述内套筒内并且部分地安置在所述端帽的所述钻孔的扩大区段内。
10.一种变速器,其包括:
变速器壳体,其限定油底壳;
侧盖,其连接到所述变速器壳体,其限定贮存器;
排放孔,其安置在所述油底壳与所述贮存器之间以使液压流体在所述油底壳与所述贮存器之间流通;以及
机电电枢组件,其包括:
电枢,其能够在第一位置与第二位置之间移动;以及
柱塞头,其连接到所述电枢的一端以用于当所述电枢位于所述第一位置中时使位于所述油底壳与所述贮存器之间的所述排放孔密封;
致动器,其用于将所述电枢移到所述第一位置;以及
偏压构件,其用于将所述电枢偏压到所述第二位置。
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