[发明专利]汽车面板卡接结构

摘要

本发明公开了一种汽车面板卡接结构，包括：左面板、右面板和金属簧片本体，所述金属簧片本体的结构包括：锥形头部，分别与锥形头部两端相连接的上颈部和下颈部，与上颈部后端相连接的尾部，与尾部后端相连接的连接片，与下颈部后端相连接的折叠卡片，在所述锥形头部内设置有弹簧，所述弹簧的两端分别与锥形头部的两斜面相抵，在所述左面板内设置有与锥形头部相互配合的锥形腔体，在所述左面板的一侧设置有与上颈部和下颈部相互配合的开口卡槽，在开口卡槽下端的左面板上设置有与折叠卡片相互配合的弧形卡板，在所述折叠卡片与弧形卡板之间设置有二次卡接结构。

主权项

汽车面板卡接结构，其特征在于：包括：左面板(1)、右面板(2)和设置在左面板(1)和右面板(2)之间的卡接结构(3)，所述卡接结构(3)的结构包括：锥形头部(31)，分别与锥形头部(31)两端相连接的上颈部(32)和下颈部(33)，与上颈部(32)后端相连接的尾部(34)，与尾部(34)后端相连接的连接片(35)，与下颈部(33)后端相连接的折叠卡片(36)，在所述锥形头部(31)内设置有弹簧(311)，所述弹簧(311)的两端分别与锥形头部(31)的两斜面相抵，在所述左面板(1)内设置有与锥形头部(31)相互配合的锥形腔体(4)，在所述左面板(1)的一侧设置有与上颈部(32)和下颈部(33)相互配合的开口卡槽(5)，在开口卡槽(5)下端的左面板(1)上设置有与折叠卡片(36)相互配合的弧形卡板(6)，在所述折叠卡片(36)与弧形卡板(6)之间设置有二次卡接结构，所述二次卡接结构包括：设置在折叠卡片(36)上的定位柱(361)和设置在弧形卡板(6)上与定位柱(361)相互配合的定位孔(362)，在所述定位柱(361)的左端均匀设置有若干弹性卡条(363)，所述弹性卡条(363)的左端与定位柱(361)相连接，所述弹性卡条(363)的右端与定位柱(361)分离，在所述定位柱(361)的左端设置有与弹性卡条(363)相互配合的卡槽(364)，在所述卡槽(364)靠近弹性卡条(363)与定位柱(361)分离的右端内部设置有压力弹簧(365)，所述压力弹簧(365)的一端与定位柱(361)相抵，所述压力弹簧(365)的另一端与弹性卡条(363)相抵，在所述右面板(2)上设置有第一连接杆(7)、第二连接杆(8)和压杆(9)，在所述第一连接杆(7)和第二连接杆(8)上分别设置有第一凹槽(10)和第二凹槽(11)，所述连接片(35)依次穿过第一凹槽(10)和第二凹槽(11)并通过第一压块(12)和第二压块(13)分别固定在第一连接杆(7)和第二连接杆(8)上，在所述压杆(9)上设置有第三压块(14)，所述第三压块(14)与第一连接杆(7)和第二连接杆(8)之间的连接片(35)相抵。