[发明专利]车用空调防结霜的控制方法

摘要

本发明车用空调防结霜的控制方法，其控制步骤和采集的输入信号为：⑴上电初始化；⑵信号采集：①采集蒸发器温度作为控制输入信号；②采集进风温度或车外温度作为控制输入信号；③采集进风湿度或车外湿度作为控制输入信号；④采集新风风门位置作为控制输入信号；⑤采集鼓风机端电压作为控制输入信号；⑥采集发动机转速或压缩机转速作为控制输入信号；⑦采集车速作为控制输入信号；⑧采集压缩机通断状态和切换时间作为控制输入信号；⑶信号处理，设定一个目标温控点；⑷控制压缩机的通断。本发明将根据环境、工况、模式等因素采集的信号作为新的目标温控点，既能保证车用空调不易结霜，又能发挥车用空调的最佳性能，能提高乘客的乘坐舒适性。

主权项

一种车用空调防结霜的控制方法，其特征在于，其控制步骤和采集输入信号为：（1）上电初始化（2）信号采集①采集蒸发器温度作为控制输入信号；②采集进风温度或车外温度作为控制输入信号；③采集进风湿度或车外湿度作为控制输入信号；④采集新风风门位置作为控制输入信号；⑤采集鼓风机端电压作为控制输入信号；⑥采集发动机转速或压缩机转速作为控制输入信号；⑦采集车速作为控制输入信号；⑧采集压缩机通断状态和切换时间作为控制输入信号；（3）信号处理将步骤（2）①～⑧项采集的信号进行滤波处理后输入算法软件中，计算并设定一个车用空调的目标温控点；（4）控制压缩机的通断将步骤（3）计算并设定的目标温控点作为车用空调的蒸发器温度，当该蒸发器温度小于目标温控点中的断开温度时，车用空调控制系统控制压缩机断开；当该蒸发器温度大于目标温控点中的吸合温度时，车用空调控制系统控制压缩机吸合；使车用空调既不会结霜又能发挥最大制冷性能，始终处于最佳工作状态。