[发明专利]内燃机车防雷装置在审
申请号: | 201510542591.X | 申请日: | 2015-08-29 |
公开(公告)号: | CN105059293A | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 曲云飞;吴化敏;张明超 | 申请(专利权)人: | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00;B61D49/00 |
代理公司: | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人: | 王发 |
地址: | 116022 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了一种内燃机车防雷装置,包括固定于内燃机车转向架轴箱体上的导电装置、第一根电缆、第二根电缆,第一根电缆与第二根电缆串联,其节点固定在转向架构架上,第一根电缆的下端固定在安装座上,第二根电缆的上端固定在机车车体上;安装座通过绝缘板固定在轴箱体上,安装座上匀布设有弹簧固定槽,弹簧固定槽上设有U型弹簧支架,压缩弹簧固定在U型弹簧支架上,压缩弹簧压紧碳刷,碳刷的末端通过软连线固定在安装座上;内燃机车车轴的端部安装有摩擦盘,碳刷通过压缩弹簧使碳刷的刷头与摩擦盘紧密接触。采用本发明能将雷电瞬时大电流避开轴承直接传到钢轨上,保证了内燃机车在雷电频发地区的运行安全,减少向高原地区发送配件,降低了运输成本,解决了内燃机车无防雷装置的问题。 | ||
搜索关键词: | 内燃机车 防雷 装置 | ||
【主权项】:
一种内燃机车防雷装置,包括固定于内燃机车转向架轴箱体(1)上的导电装置、第一根电缆(14)、第二根电缆(17),其特征在于:第一根电缆(14)与第二根电缆(17)串联,其节点固定在转向架构架(15)上,第一根电缆(14)的下端固定在安装座(9)上,第二根电缆(17)的上端固定在机车车体(16)上;安装座(9)通过绝缘板(2)固定在轴箱体(1)上,安装座(9)上匀布设有弹簧固定槽(5),弹簧固定槽(5)上设有U型弹簧支架(6),压缩弹簧(4)固定在U型弹簧支架(6)上,压缩弹簧(4)压紧碳刷(3),碳刷(3)的末端通过软连线(8)固定在安装座(9)上;内燃机车车轴(13)的端部安装有摩擦盘(10),碳刷(3)通过压缩弹簧(4)使碳刷(3)的刷头与摩擦盘(10)紧密接触。
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