[发明专利]一种轮缸液压制动力的估算方法及装置在审
| 申请号： | 201510527987.7 | 申请日： | 2015-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN105109472A | 公开（公告）日： | 2015-12-02 |
| 发明（设计）人： | 高红博;方啸;江涛;周倪青;陈效华 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/12 | 分类号： | B60T13/12;G06F19/00 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 吕耀萍 |
| 地址： | 241006 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轮缸液压制动力的估算方法及装置，属于汽车技术领域。所述方法包括：确定轮缸在当前时刻与上一时刻之间的制动液体积变化量；当前时刻与上一时刻的间隔时长为预定时长；根据轮缸在当前时刻与上一时刻之间的制动液体积变化量，获得当前时刻轮缸的制动液体积；其中，当前时刻轮缸的制动液体积等于上一时刻轮缸的制动液体积与轮缸在当前时刻与上一时刻之间的制动液体积变化量之和；在预置的制动液体积与液压制动力的对应关系中，获得当前时刻轮缸的制动液体积对应的液压制动力。本发明能够通过估算的方式获得轮缸的液压制动力，可以不使用压力传感器，节省了汽车的生产成本且提高了获得的轮缸的液压制动力的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 制动 估算 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种轮缸液压制动力的估算方法，其特征在于，所述方法包括：确定轮缸在当前时刻与上一时刻之间的制动液体积变化量；所述当前时刻与所述上一时刻的间隔时长为预定时长；根据所述轮缸在当前时刻与上一时刻之间的制动液体积变化量，获得当前时刻轮缸的制动液体积；其中，所述当前时刻轮缸的制动液体积等于上一时刻轮缸的制动液体积与所述轮缸在当前时刻与上一时刻之间的制动液体积变化量之和；在预置的制动液体积与液压制动力的对应关系中，获得所述当前时刻轮缸的制动液体积对应的液压制动力。
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