[发明专利]一种根据公交资源实时分配的方法与系统

摘要

本发明涉及一种根据乘客起止地与路况信息进行公交资源实时分配的方法与系统，根据乘客要求的起止地，结合当前交通状况信息，以及根据历史信息推测出的未来交通状况信息与乘客数量，按照占用最少交通资源、乘客最短等待时间、最短起止运行时间的原则进行统一计算，对所有车辆的运行路线和乘坐乘客进行对应分配。本发明的实施，可让所有公交车都达到最佳乘客数量，避免空乘，可最大化的利用道路和车辆资源，降低拥堵和碳排放。并且所有公交车无固定路线和固定标识，规划灵活。本发明还可以与现有的传统公交系统形成互补，对于冷门路线，为了方便少数乘客，仍由传统公交路线进行服务，对于热门线路或区域，主要可以由实施本发明的公交系统进行服务。

主权项

一种根据乘客起止地与路况信息进行公交资源实时分配的方法，其特征在于，获取乘客的乘坐路线的起始站与终点站、当前交通状况信息，并预测未来一定时间范围内的交通状况及各站点的乘客数量，采集车辆乘客信息、车辆状态信息，进而规划车辆的运行路线，以及每条路线需要的车辆数量，运行路线与乘客对应分配，并反馈给乘客；运行路线的规划原则为优先级递减的占用最少交通资源、乘客最短等待时间、最短起止运行时间的原则。