[发明专利]车载加油油气回收系统及具有其的汽车有效
| 申请号： | 201510511761.8 | 申请日： | 2015-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN105134422B | 公开（公告）日： | 2018-01-23 |
| 发明（设计）人： | 方永新;李常珞;谢世滨 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/08 | 分类号： | F02M25/08 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司31264 | 代理人： | 李爱华 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车载加油油气回收系统，车载加油油气回收系统包括填充有活性炭的主炭罐和备用炭罐、碳氢传感器、重力阀、加注限制排气阀、油蒸气管、以及单向阀，重力阀和加注限制排气阀分别设置于油箱的顶部，重力阀和加注限制排气阀的两侧分别与油箱和油蒸气管的进气端密封连接，主炭罐和备用炭罐分别与油蒸气管的出气端密封连接，单向阀设置于主炭罐和备用炭罐之间且通过开启和关闭控制主炭罐和备用炭罐的连通，主炭罐与发动机的进气歧管连通，碳氢传感器设置于主炭罐内，碳氢传感器与整车控制器电性连接，碳氢传感器检测主炭罐中的碳氢含量并传递给整车控制器。本发明还提供一种汽车，所述汽车包括所述的车载加油油气回收系统。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 加油 油气 回收 系统 具有 汽车 | ||
【主权项】：
一种车载加油油气回收系统(10)，其特征在于：所述车载加油油气回收系统(10)包括填充有活性炭的主炭罐(11)和备用炭罐(12)、碳氢传感器(13)、重力阀(14)、加注限制排气阀(15)、油蒸气管(16)、以及单向阀(18)，所述重力阀(14)和所述加注限制排气阀(15)分别设置于油箱(40)的顶部，所述重力阀(14)的两侧分别与所述油箱(40)和所述油蒸气管(16)的第一进气口(161)密封连接，所述加注限制排气阀(15)的两侧分别与所述油箱(40)和所述油蒸气管(16)的第二进气口(162)密封连接，所述主炭罐(11)与所述油蒸气管(16)的第一出气口(163)密封连接，所述备用炭罐(12)与所述油蒸气管(16)的第二出气口(164)密封连接，所述单向阀(18)设置于所述主炭罐(11)和所述备用炭罐(12)之间且通过开启和关闭控制所述主炭罐(11)和所述备用炭罐(12)的连通，所述主炭罐(11)与发动机(30)的进气歧管(32)连通，所述碳氢传感器(13)设置于所述主炭罐(11)内，所述碳氢传感器(13)与整车控制器(20)电性连接，所述碳氢传感器(13)检测所述主炭罐(11)中的碳氢含量并传递给所述整车控制器(20)。
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