[发明专利]车载加油油气回收系统及具有其的汽车

权利要求书

1.一种车载加油油气回收系统(10)，其特征在于：所述车载加油油气回收系统(10)包括填充有活性炭的主炭罐(11)和备用炭罐(12)、碳氢传感器(13)、重力阀(14)、加注限制排气阀(15)、油蒸气管(16)、以及单向阀(18)，所述重力阀(14)和所述加注限制排气阀(15)分别设置于油箱(40)的顶部，所述重力阀(14)的两侧分别与所述油箱(40)和所述油蒸气管(16)的第一进气口(161)密封连接，所述加注限制排气阀(15)的两侧分别与所述油箱(40)和所述油蒸气管(16)的第二进气口(162)密封连接，所述主炭罐(11)与所述油蒸气管(16)的第一出气口(163)密封连接，所述备用炭罐(12)与所述油蒸气管(16)的第二出气口(164)密封连接，所述单向阀(18)设置于所述主炭罐(11)和所述备用炭罐(12)之间且通过开启和关闭控制所述主炭罐(11)和所述备用炭罐(12)的连通，所述主炭罐(11)与发动机(30)的进气歧管(32)连通，所述碳氢传感器(13)设置于所述主炭罐(11)内，所述碳氢传感器(13)与整车控制器(20)电性连接，所述碳氢传感器(13)检测所述主炭罐(11)中的碳氢含量并传递给所述整车控制器(20)。

2.如权利要求1所述的车载加油油气回收系统(10)，其特征在于：所述车载加油油气回收系统(10)还包括电磁阀控制装置(17)，所述电磁阀控制装置(17)包括电磁阀(172)和电磁阀控制开关(176)，所述电磁阀(172)设置于所述备用炭罐(12)与所述第二出气口(164)之间，所述电磁阀控制开关(176)设置于车身加油口(43)处，所述电磁阀控制开关(176)与所述电磁阀(172)电性连接，所述电磁阀控制开关(176)的闭合与开启控制所述电磁阀(172)的开启与关闭，所述电磁阀控制开关(176)与所述整车控制器(20)电性连接，所述整车控制器(20)控制所述电磁阀控制开关(176)的闭合与开启以实现所述电磁阀(172)的开启与关闭。

3.如权利要求2所述的车载加油油气回收系统(10)，其特征在于：所述电磁阀控制开关(176)还可通过手动控制闭合与开启。

4.如权利要求2所述的车载加油油气回收系统(10)，其特征在于：所述电磁阀控制装置(17)还包括口盖状态传感器(174)，所述口盖状态传感器(174)设置于所述车身加油口(43)处，所述口盖状态传感器(174)与所述整车控制器(20)电性连接，所述整车控制器(20)接收所述口盖状态传感器(174)发出的信号而控制所述电磁阀控制开关(176)的闭合与开启以实现所述电磁阀(172)的开启与关闭。

5.如权利要求1所述的车载加油油气回收系统(10)，其特征在于：所述主炭罐(11)上设置有主炭罐进气口(112)，所述主炭罐进气口(112)与所述第一出气口(163)密封连接，所述主炭罐(11)远离所述主炭罐进气口(112)的部分设置有脱附进气口(114)，所述脱附进气口(114)与所述进气歧管(32)连接而实现所述主炭罐(11)与所述进气歧管(32)连通。

6.如权利要求1所述的车载加油油气回收系统(10)，其特征在于：所述备用炭罐(12)上设置有备用炭罐进气口(122)，所述备用炭罐进气口(122)与所述第二出气口(164)密封连接。

7.如权利要求1所述的车载加油油气回收系统(10)，其特征在于：所述主炭罐(11)设置有主炭罐通大气口(116)。

8.如权利要求1所述的车载加油油气回收系统(10)，其特征在于：所述备用炭罐(12)设置有备用炭罐通大气口(126)。

9.一种汽车，其特征在于：所述汽车包括如权利要求1至8中任意一项所述的车载加油油气回收系统(10)。