[发明专利]二次空气与直吹空气输送的协调方法有效
| 申请号： | 201510491154.X | 申请日： | 2015-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN105370386B | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 托马斯·G·莱昂内 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02B37/00 | 分类号： | F02B37/00;F02M26/04;F02D41/00;F02D43/00;F01L1/34 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;李伟 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 用于控制和协调二次空气喷射与直吹以减少涡轮延迟的方法和系统被提供。通过在提供直吹之前使用二次空气喷射，以及当达到用于直吹的期望增压压力时停用二次空气泵，可加速涡轮机旋转至期望转速以及增加初始转矩输出。 | ||
| 搜索关键词： | 二次 空气 输送 协调 | ||
【主权项】：
1.一种用于操作发动机的方法，包括：将来自压缩机的压缩空气通过节气门供应至所述发动机，所述压缩机由连接至所述发动机的排气道的涡轮机驱动；以及在所述节气门的给油期间，通过在第一操作模式期间将环境空气输送至所述涡轮机以及在第二操作模式期间将所述压缩空气的一部分在没有燃烧的情况下直吹通过所述发动机提供至所述涡轮机来减少涡轮延迟。
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