[发明专利]智能公交站系统

摘要

一种智能公交站系统，包括车载终端、中心服务器以及若干站台终端，其技术要点是：公交线路的始发站和终点站分别设有始发站终端和终点站终端；车载终端包括处理器模块I、与处理器模块I信号输入端相连的两套交替使用的GPS模块I、与处理器模块I信号输出端相连的显示模块I、与处理器模块I信号输入端相连的计数装置以及与处理器模块I相连的用于收发信息的无线通信模块I。从根本上解决了现有公交站无法针对人流高峰段与低谷段实时准确调整发车间隔、无法合理配置车辆负载、无法缩短停靠时间提高运行效率等问题。

主权项

一种智能公交站系统，包括车载终端、中心服务器以及若干站台终端，其特征在于：公交线路的始发站和终点站分别设有始发站终端和终点站终端；    车载终端包括处理器模块I、与处理器模块I信号输入端相连的两套交替使用的GPS模块I、与处理器模块I信号输出端相连的显示模块I、与处理器模块I信号输入端相连的计数装置以及与处理器模块I相连的用于收发信息的无线通信模块I；    站台终端包括处理器模块II、与处理器模块II信号输入端相连的GPS模块II、与处理器模块II信号输出端相连的显示模块II以及与处理器模块II相连的用于收发信息的无线通信模块II，站台终端通过无线通信模块II与附近的基站相连，间接与中心服务器相连；       始发站终端和终点站终端结构相同，均包括处理器模块III、与处理器模块III信号输入端相连的GPS模块III、与处理器模块III信号输出端相连的显示模块III以及与处理器模块III相连的用于收发信息的无线通信模块III，始发站终端或终点站终端通过无线通信模块III与附近的基站相连，间接与各站台终端相连。