[发明专利]一种船体-斜拉桥快速渡河装置及其应用有效
| 申请号: | 201510487916.9 | 申请日: | 2015-08-10 |
| 公开(公告)号: | CN105040574B | 公开(公告)日: | 2016-11-02 |
| 发明(设计)人: | 汪振;张文学;寇文琦 | 申请(专利权)人: | 北京工业大学 |
| 主分类号: | E01D15/14 | 分类号: | E01D15/14;E01D11/04 |
| 代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人: | 刘萍 |
| 地址: | 100124 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种船体‑斜拉桥快速渡河装置及其应用,其包括船体和附加构件,附加构件为设于甲板之上的相互独立的八三式军用桥墩,支撑于甲板之上的贝雷梁桥,军用贝雷梁与其上铺设的横桥向工字钢及桥面板共同组成贝雷梁桥,贝雷梁桥与八三式军用桥墩通过拉索连接,共同组成斜拉桥体系。船体甲板经过简单改造后,可设置行车道通行车辆。在河道中进行架设时,在河岸边设置桥墩,外伸贝雷梁桥搭接在桥墩上,可增加船体的稳定性。本发明的优点在于将斜拉桥体系加装于船舶之中,架设方便简单,机动性能好,可快速更换架设地点,并且适用于高流速和高陡岸的复杂状况,仅需要较少的人员参与控制,亦可以节省宝贵的人力资源。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 船体 斜拉桥 快速 渡河 装置 及其 应用 | ||
【主权项】:
一种船体‑斜拉桥快速渡河装置,包括船舶,其特征在于:还包括八三式军用桥墩(2)、军用贝雷梁(3)和拉索(4),八三式军用桥墩(2)设置在船舶的首尾两侧,每侧两个相互独立的八三式军用桥墩(2),八三式军用桥墩(2)下部与船舶甲板(6)为刚接;贝雷梁桥(13)与八三式军用桥墩(2)通过拉索(4)进行连接,拉索(4)一端固定在八三式军用桥墩(2)的立柱上,另一端则通过连接装置(10)固定于军用贝雷梁(3)上,拉索(4)采用的布置形式为双索面竖琴形布置;八三式军用桥墩上的拉索为双索面,一侧索面的拉索(4)是与贝雷梁桥(13)相连接,另一侧索面的拉索(4)则是与船舶甲板(6)相连接;军用贝雷梁(3)上固定横桥向的工字钢,在工字钢上铺桥面板(7),三者共同组成贝雷梁桥(13);贝雷梁桥(13)的一端搭接于船舶甲板(6)之上,采用下承式结构。
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