[发明专利]手扶式组合叉臂搬运车有效
申请号: | 201510473467.2 | 申请日: | 2015-08-06 |
公开(公告)号: | CN105016258B | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 邹家福;邹永平;邹家鸿;邹家华;胡冬梅 | 申请(专利权)人: | 遂宁市长丰机械科技有限公司 |
主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22;B66F9/24;B66F9/075 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 629000 四川省遂宁市国*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 手扶式组合叉臂搬运车,主要由车身部分、举升臂架部分、组合叉臂部分组成。车身上安装有由主臂、动臂组成的举升机构。组合叉臂部分由叉臂、叉臂组、叉臂升降装置、叉臂推进装置、挂架、控制系统组成。不管物体下边有无货叉插入空间,都能叉装搬运。一台车安装二个叉臂组,一个叉臂组由二个叉臂组成。一根叉臂有一套独立的升降装置和推进装置。叉装下边无空间货物时,每个叉臂组的一根叉臂前端楔口先插进被搬运物体下边缘的少许缝隙。叉臂上抬,撬开扩大缝隙。另一根叉臂马上插进扩大的缝隙。两根叉臂交替上升抬住货物不动、下降、前进、上升,直到插穿货物下边,即可搬运。卸货时,二根叉臂交替抬住货物、下降、后退,直到货物落放到堆放位置。 | ||
搜索关键词: | 手扶 组合 搬运车 | ||
【主权项】:
手扶式组合叉臂搬运车,主要由车身部分、举升臂架部分、组合叉臂部分组成,其特征在于:(1)、车身部分由车架、扶手、操作盘、机箱、撑架组成;(2)、举升臂架部分由主臂、动臂、横架、横架座、主臂油缸、动臂油缸、横架油缸组成;(3)、主臂后端铰连在车架上的铰链座上;(4)、主臂最末一级臂连接固定的连接段与动臂后端铰连在一起,动臂前端与横架座铰连;(5)、组合叉臂部分由叉臂、叉臂组、叉臂升降装置、叉臂推进装置、挂架、控制系统组成;(6)、叉臂升降装置由挂架、挂块、立滑块、升降油缸、立滑道组成;(7)、叉臂推进装置由平滑道、平滑块、电机、绞轮、导向轮、拉绳组成;(8)、挂架安装在横架上;(9)、立滑块下端与平滑道固定成一体,互相垂直;(10)、立滑块安装在挂块上的立滑道内;(11)、平滑块与叉臂连接成一体,都安装在平滑道内;(12)、每一根叉臂有一套独立的升降装置和推进装置;(13)、一个叉臂组有二根叉臂;(14)、一台手扶式组合叉臂搬运车安装二个叉臂组;(15)、叉装下边没有货叉插入空间的货物时,移动车身,转动举升臂架,每一个叉臂组先用一根叉臂前端楔口插入要搬运的货物与下边物体之间的缝隙内,叉臂上抬一点,撬开扩大一些缝隙,另一根叉臂前端立刻插进该货物下边被撬起的缝隙内,交替撬起、插进,整个叉臂前端插进到货物下边,然后两根叉臂交替上升抬起货物不动、下降、前进到设定距离,直到插穿货物下边,即可抬起搬运货物;(16)、卸货时,把货物抬运到放置位置上方,每个叉臂组的两根叉臂交替上升抬住货物、下降、后退,直到全部退出货物下边,货物即落放在放置区。
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