[发明专利]一种电梯坠落阻尼缓冲装置及其安装方法在审
申请号: | 201510472818.8 | 申请日: | 2015-08-06 |
公开(公告)号: | CN105668377A | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 郭社星 | 申请(专利权)人: | 郭社星 |
主分类号: | B66B5/28 | 分类号: | B66B5/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 471000 河南省洛阳市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明提供的一种电梯坠落阻尼缓冲装置及其安装方法,通过阻尼活塞杆、回位弹簧,阻尼油缸、阻尼卸油孔,回油腔、回油箱等装置能够是坠落中的轿厢与阻尼活塞杆接触十厘米后,开始减速,缓慢下降,其工作原理是:电梯轿厢底部设置的橡胶垫1与阻尼活塞杆2接触,阻尼活塞杆2开始随动下降,下降十厘米后,阻尼油缸9中的阻尼油通过阻尼卸油孔10排除,每下降十厘米,阻尼油缸9中的阻尼油通过阻尼卸油孔10排出,通过回油腔8进入回油箱5中;气体由回油箱5上的油缸排气孔15排出,从而使轿厢缓慢降落,保护轿厢内人们的安全,轿厢升起后,回位弹簧3带动阻尼活塞杆2上升,气体由复位排气孔11进入回油箱5中,阻尼油通过阻尼斜油孔10进入阻尼油缸9中,实现有效行程内实现轿厢停止,从而避免造成轿厢内人员安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 电梯 坠落 阻尼 缓冲 装置 及其 安装 方法 | ||
【主权项】:
一种电梯坠落阻尼缓冲装置及其安装方法,是由轿厢橡胶垫1、阻尼活塞杆2、回位弹簧3、油封盖4、回油箱5、固定底座6、预埋机坑7、回油腔8、阻尼油缸9、阻尼卸油孔10、复位回气孔11、斜撑加强板12、预埋固定螺栓13、混凝土14、油缸排气孔15、活塞杆法兰16、活塞杆法兰固定螺栓17、钢制密封环18,定位钢钎19,阻尼油缸外壳20组成,其特征在于:所述的预埋机坑7设置在轿厢正下方,预埋机坑7底部设置有定位钢钎19,用于定位阻尼油缸外壳20,阻尼油缸外壳20中设置有阻尼油缸9,阻尼油缸9与阻尼油缸外壳的孔隙形成回油腔8;阻尼油缸9上设置有阻尼卸油孔10,阻尼油缸外壳20上方设置有回油箱5,回油箱5下方设置有固定底座6,回油箱5的上方设置油封盖4;所述的回油箱5内部对称设置斜撑加强板12、复位回气孔11设置在回油箱5上;回油箱5上方设置有油缸排气孔15;阻尼活塞杆2设置在阻尼油缸9中,阻尼活塞杆2下方设置有钢制密封环18,回位弹簧3设置在阻尼活塞杆2上,阻尼活塞杆2的顶部设置有活塞杆法兰16,由活塞杆法兰固定螺栓17固定在阻尼活塞杆用于压紧回位弹簧3;轿厢橡胶垫1设置在轿厢底部与阻尼活塞杆2接触的部分上;所述的安装方法是,预埋机坑7设置好后,阻尼油缸外壳20放入预埋基坑7中,设置固定预埋螺栓13,回油箱5由固定底座6通过预埋固定预埋螺栓13与阻尼油缸外壳20连接;回位弹簧3设置在阻尼活塞杆2上,活塞杆法兰16由活塞杆法兰固定螺栓17固定在阻尼活塞杆2上;工作时,电梯轿厢底部设置的橡胶垫1与阻尼活塞杆2接触,阻尼活塞杆2开始随动下降,下降十厘米后,阻尼油缸9中的阻尼油通过阻尼卸油孔10排出,每下降十厘米,阻尼油缸9中的阻尼油通过阻尼卸油孔10排出,通过回油腔8进入回油箱5中;气体由回油箱5上的油缸排气孔15排出,从而使轿厢缓慢降落,保护轿厢内人们的安全,轿厢升起后,回位弹簧3带动阻尼活塞杆2上升,气体由复位排气孔11进入回油箱5中,阻尼油通过阻尼斜油孔10进入阻尼油缸9中。
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