[发明专利]一种电梯坠落阻尼缓冲装置及其安装方法

说明书

所属领域

本发明涉及电梯坠落缓冲领域，尤其涉及一种电梯坠落阻尼缓冲装置及其 安装方法。

背景技术

目前，我国的房地产建设多为高层建筑，电梯已经成为人民日常上下楼的 必备工具，而现有2000年建设的高层建筑的电梯由于时间长久，性能减退老化， 长时间脱检，电梯轿厢在上、下的过程中容易出现坠落事故的发生，每年都发 生电梯坠落事故的发生，严重影响人民的生命健康。现有的电梯保护装置，多 在轿厢钢丝绳上，电梯井井壁内以及轿厢底部设置缓解装置，虽然在一定程度 上能够缓解电梯轿厢坠落对轿厢内人员的伤害，一单电梯轿厢从比较高的楼层 坠落时，几乎起不到保护作用，一但发生轿厢坠落，就会对轿厢内乘坐人员造 成致命的伤害。

发明内容

为了克服现有技术不足，本发明提供的一种电梯坠落阻尼缓冲装置，通过 阻尼活塞杆、回位弹簧，阻尼油缸、阻尼卸油孔，回油腔、回油箱等装置能够 是坠落中的轿厢与阻尼活塞杆接触十厘米后，开始减速，缓慢下降，有效行程 内实现轿厢停止，从而避免造成轿厢内人员安全；

其技术方案是：所述的一种电梯坠落阻尼缓冲装置是由轿厢橡胶垫1、阻尼 活塞杆2、回位弹簧3、油封盖4、回油箱5、固定底座6、预埋机坑7、回油腔 8、阻尼油缸9、阻尼卸油孔10、复位回气孔11、斜撑加强板12、预埋固定螺 栓13、混凝土14、油缸排气孔15、活塞杆法兰16、活塞杆法兰固定螺栓17、 钢制密封环18，定位钢钎19，阻尼油缸外壳20组成；

所述的预埋机坑7设置在轿厢正下方，预埋机坑7底部设置有定位钢钎19， 用于定位阻尼油缸外壳20，阻尼油缸外壳20中设置有阻尼油缸9，阻尼油缸9 与阻尼油缸外壳的孔隙形成回油腔8；阻尼油缸9上设置有阻尼卸油孔10，阻 尼油缸外壳20上方设置有回油箱5，回油箱5下方设置有固定底座6，回油箱5 的上方设置油封盖4；所述的回油箱5内部对称设置斜撑加强板12、复位回气 孔11设置在回油箱5上；回油箱5上方设置有油缸排气孔15；阻尼活塞杆2设 置在阻尼油缸9中，阻尼活塞杆2下方设置有钢制密封环18，回位弹簧3设置 在阻尼活塞杆2上，阻尼活塞杆2的顶部设置有活塞杆法兰16，由活塞杆法兰 固定螺栓17固定在阻尼活塞杆用于压紧回位弹簧3；轿厢橡胶垫1设置在轿厢 底部与阻尼活塞杆2接触的部分上；

所述的阻尼油缸9上每十厘米设置一个阻尼卸油孔10；

所述的阻尼油缸9上至少设置有八个阻尼卸油孔10；

所述的阻尼活塞杆2长度为0.8米以上；

所述的多个阻尼卸油孔10的孔径面积总和等于阻尼油缸9的面积；

所述的安装方法是，预埋机坑7设置好后，阻尼油缸外壳20放入预埋基坑 7中，设置固定预埋螺栓13，回油箱5由固定底座6通过预埋固定预埋螺栓13 与阻尼油缸外壳20连接；回位弹簧3设置在阻尼活塞杆2上，活塞杆法兰16 由活塞杆法兰固定螺栓17固定在阻尼活塞杆2上；

工作时，电梯轿厢底部设置的橡胶垫1与阻尼活塞杆2接触，阻尼活塞杆2 开始随动下降，下降十厘米后，阻尼油缸9中的阻尼油通过阻尼卸油孔10排出， 每下降十厘米，阻尼油缸9中的阻尼油通过阻尼卸油孔10排出，通过回油腔8 进入回油箱5中；气体由回油箱5上的油缸排气孔15排出，从而使轿厢缓慢降 落，保护轿厢内人们的安全，轿厢升起后，回位弹簧3带动阻尼活塞杆2上升， 气体由复位排气孔11进入回油箱5中，阻尼油通过阻尼斜油孔10进入阻尼油 缸9中。

有益效果

本发明提供的一种电梯坠落阻尼缓冲装置，结构简单，安装方便，成本低 廉，能够在有效行程内使轿厢缓慢下降并停车，能够充分保证轿厢内部人员的 人身安全，避免出现重大伤亡事故。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为阻尼活塞杆局部示意图；

图3为回油箱局部示意图；

图1、2、3中：轿厢橡胶垫1、阻尼活塞杆2、回位弹簧3、油封盖4、回 油箱5、固定底座6、预埋机坑7、回油腔8、阻尼油缸9、阻尼卸油孔10、复 位回气孔11、斜撑加强板12、预埋固定螺栓13、混凝土14、油缸排气孔15、 活塞杆法兰16、活塞杆法兰固定螺栓17、钢制密封环18，定位钢钎19，阻尼 油缸外壳20。

实施例1