[发明专利]一种主减速器总成凸缘浮动摩擦抱紧机构有效
| 申请号： | 201510471840.0 | 申请日： | 2015-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN105065508B | 公开（公告）日： | 2017-11-07 |
| 发明（设计）人： | 刘蕾;吴磊;许伟明 | 申请（专利权）人： | 安徽巨一自动化装备有限公司 |
| 主分类号： | F16D55/02 | 分类号： | F16D55/02;F16D65/14;F16D121/04 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙)34115 | 代理人： | 奚华保 |
| 地址： | 230051 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种主减速器总成凸缘浮动摩擦抱紧机构，包括有安装板、固定于安装板上的气缸、底端与气缸的活塞杆连接的连杆、连接于连杆顶端的抱紧盘底盘、固定于抱紧盘底盘上端面上的凸缘抱紧盘。本发明采用气缸带动凸缘抱紧盘升降，从而可满足凸缘抱紧盘与主减速器凸缘法兰面紧密贴合，从而保证主减速器凸缘无法转动，起到摩擦抱紧的作用。本发明可以兼顾不同大小，不同形状，不同高度的凸缘，并且稳定性高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速器 总成 凸缘 浮动 摩擦 抱紧 机构 | ||
【主权项】：
一种主减速器总成凸缘浮动摩擦抱紧机构，其特征在于：包括有安装板、固定于安装板上的气缸、底端与气缸的活塞杆连接的连杆、连接于连杆顶端的抱紧盘底盘、固定于抱紧盘底盘上端面上的凸缘抱紧盘；所述的安装板上设置有导轨，导轨上滑动设置有滑块，所述的滑块固定连接于连杆上；所述的连杆的顶端设置有腰孔，销轴穿过腰孔固定于抱紧盘底盘上从而将连杆与抱紧盘底盘两者锁紧。
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