[发明专利]一种白车身抗弯曲结构及其布置方式有效
申请号: | 201510466627.0 | 申请日: | 2015-07-31 |
公开(公告)号: | CN105015623B | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 苏锦涛;邓兆祥;赵芸骁;张秋颖 | 申请(专利权)人: | 中国汽车工程研究院股份有限公司 |
主分类号: | B62D23/00 | 分类号: | B62D23/00;B62D25/02;B62D25/04;B62D25/08;B62D25/20 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙)31219 | 代理人: | 李强 |
地址: | 400039 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明提供一种白车身抗弯曲结构及其布置方式,其中A柱下立板下端与门槛梁搭接,上端与A柱外板搭接;A柱外板与B柱上横梁搭接;B柱外板上端与B柱上横梁搭接,下端与门槛梁搭接;在搭接处为2至3层点焊连接,形成封闭结构;门槛梁的抗弯截面、A柱立板的抗弯截面、A柱外板的抗弯截面和B柱上横梁的抗弯截面均呈封闭的环形。本发明的抗弯截面形成封闭的环形,由有三个或者四个钣金件构成,提高抗弯性能;B柱外板上下端延伸段,增强了与B柱上横梁和门槛梁的搭接效率,提高抗弯性能。横纵向交错封闭结构具有加强惯性矩作用,提高抗弯性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 车身 弯曲 结构 及其 布置 方式 | ||
【主权项】:
一种白车身抗弯曲结构,包括水箱支架总成、前纵梁、A柱总成、B柱总成、B柱上横梁、侧围外板和门槛梁,所述A柱总成包括A柱下立板和A柱外板,B柱总成包括B柱外板,其特征在于:所述A柱下立板与门槛梁搭接、A柱下立板与A柱外板搭接、A柱外板与B柱上横梁搭接、B柱外板与B柱上横梁搭接、B柱外板下端与门槛梁搭接,在搭接处为2至3层点焊连接,形成封闭结构,门槛梁处抗弯结构、A柱外板处抗弯结构和B柱上横梁处抗弯结构均由四块钣金件围成环形包围结构,A柱下立板处抗弯结构由三块钣金件围成环形包围结构;所述门槛梁的抗弯截面、A柱下立板的抗弯截面、A柱外板的抗弯截面和B柱上横梁的抗弯截面均呈封闭的环形;所述A柱下立板处抗弯结构包括A柱下内侧板、侧围外板、A柱下外侧板,所述A柱下外侧板结构为L型向外凸起的钣金件,A柱下内侧板为向内凹结构,A柱下内侧板、侧围截面、A柱下外侧板点焊连接成截面为环形的封闭结构。
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