[发明专利]一种用于直线电机轨道列车的安全托及其制造方法在审
| 申请号： | 201510466233.5 | 申请日： | 2015-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN105015566A | 公开（公告）日： | 2015-11-04 |
| 发明（设计）人： | 龚建彬 | 申请（专利权）人： | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00;C08L79/08;C08L27/18;C08K7/06;C08K3/30;C23C26/00 |
| 代理公司： | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人： | 张少辉;刘华联 |
| 地址： | 412007 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于直线电机轨道列车的安全托及其制造方法。一种用于直线电机轨道列车的安全托，其包括：设置有支撑板的本体以及设置在支撑板的一个板面上的耐磨层。一种制造用于直线电机轨道列车的安全托的方法，其包括以下步骤：将聚酰亚胺碳纤维复合材料的原料热压到支撑板的一个板面以在该板面上形成耐磨层。本体为安全托的支承结构，在本体的支撑板上设置耐磨层。耐磨层与车轮主轴之间产生滑动摩擦时，耐磨层与车轮主轴之间的摩擦力减小，耐磨层和车轮主轴的磨损速度均减小。由此，提升了直线电机轨道列车的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 直线 电机 轨道 列车 全托 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种用于直线电机轨道列车的安全托，包括：设置有支撑板的本体以及设置在所述支撑板的一个板面上的耐磨层。
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