[发明专利]一种电池包及车内温度调控系统

摘要

本发明揭示了电池包及车内温度调控系统，包括车载空调和电池包，车载空调的控制器与空调面板、压缩机、冷凝风扇和鼓风机连接，电池包中的温度传感器与电池热管理系统连接，电池热管理系统与控制器连接；所述电池包与鼓风机之间形成气流通道，气流通道的出风口与外部空气及储热装置连通，出风口处设置有双向风扇，双向风扇与电池热管理系统连接；鼓风机通过第一风道连接车内空间及储热装置，调整进入电池包、车内空间及储热装置的风量比例，储热装置通过第二风道连接车内空间和外部空气。本发明巧妙的将电池冷却和电池加热技术有效的结合，形成一套有效的电池包冷却、加热及车内温度调节系统，避免热能源浪费，降低对电池的损耗。

主权项

一种电池包及车内温度调控系统，包括车载空调（1）和电池包，所述车载空调（1）的控制器（12）分别与空调面板（11）、压缩机（4）、冷凝风扇（5）和鼓风机（6）电连接，其特征在于：所述电池包包括温度传感器（21），所述温度传感器（21）与电池热管理系统（3）电连接，所述电池热管理系统（3）与所述控制器（12）电连接；所述电池包与所述鼓风机（6）之间设置气流通道，所述气流通道的出风口（22）分别与外部空气（9）及储热装置（7）连通，且所述出风口（22）处设置有双向风扇（23），所述双向风扇（23）与所述电池热管理系统（3）连接；所述鼓风机（6）还通过第一风道分别连接所述车内空间（8）及储热装置（7），并调整进入所述电池包、车内空间（8）及储热装置（7）的风量比例，所述储热装置（7）通过第二风道连接所述车内空间（8）和外部空气（9）；所述出风口（22）包括至少两条支路，每条支路的一端设置有电磁阀，所述电磁阀与所述电池热管理系统（3）电性连接；所述第二风道包括至少两条支路，每条支路的一端设置有电磁阀，所述电磁 阀与所述电池热管理系统（3）电性连接；所述鼓风机（6）包括鼓风电机（61）和风门调整电机（62）；所述气流通道包括依次连接的风门调整电机（62）、进风口（24）、电池箱（25）、双向风扇（23）及出风口（22）。