[发明专利]用于铁路车辆的地板侧盖子的防落装置有效
申请号: | 201510441336.6 | 申请日: | 2015-07-24 |
公开(公告)号: | CN105329248B | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 布兰科·德拉克 | 申请(专利权)人: | 马勒国际有限公司 |
主分类号: | B61D17/00 | 分类号: | B61D17/00;B61G1/36 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 翟国明 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及用于例如布置在铁路车辆(18)的地板下方的单元(16)的地板侧盖子(12)的防落装置(10),尤其用于地板片,盖子通过螺栓连接(34)保持在支撑框架(14)上。本发明本质是,盖子(12)包括至少一个固定孔口(20),至少一个钩环(22)布置于以及保持于支撑框架(14)上,用贯穿部(30)从盖子(12)的顶侧(28)接合通过盖子(12)的至少一个固定孔口(20),使得贯穿部(30)在盖子(12)的下侧(26)突出盖子(12),装置(10)包括至少一个固定绑带(24),固定绑带在盖子(12)的下侧(26)接合在贯穿部(30)中,以及固定绑带(24)螺接至盖子(12)和/或支撑框架(14)。本发明还涉及车辆(18),尤其铁路车辆,具有盖子(12),盖子(12)使用至少一个这种装置(10)附接至支撑框架(14)。 | ||
搜索关键词: | 用于 铁路车辆 地板 盖子 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于布置在铁路车辆(18)的地板下方的单元(16)的地板侧盖子(12)的防落装置,所述盖子通过螺栓连接(34)保持在支撑框架(14)上,其特征在于,‑所述盖子(12)包括至少一个固定孔口(20),‑至少一个钩环(22)布置于以及保持于所述支撑框架(14)上,用贯穿部(30)从所述盖子(12)的顶侧(28)接合通过所述盖子(12)的所述至少一个固定孔口(20),使得所述贯穿部(30)在所述盖子(12)的下侧(26)突出所述盖子(12),‑所述装置(10)包括至少一个固定绑带(24),所述固定绑带在所述盖子(12)的下侧(26)接合在所述贯穿部(30)中,以及‑所述固定绑带(24)螺接至所述盖子(12)和/或所述支撑框架(14),所述固定绑带(24)用钩入部(44)钩至所述贯穿部(30),所述固定绑带(24)包括基本段(46),所述基本段(46)融入所述钩入部(44)中,所述钩入部(44)设计成弯折的角度是90°至210°之间,所述钩入部(44)融入弹簧段(60)中,所述弹簧段(60)具有弯折部(62),所述弹簧段(60)和在所述弹簧段(60)的所述弯折部(62)处的所述基本段(46)彼此之间的距离(64)小于所述钩入部(44)的内径(42),和/或小于所述钩环(22)的所述贯穿部(30)的外径(40),所述钩入部(44)的外径(56)大于所述固定孔口(20)的宽度(21)。
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