[发明专利]一种轨道交通车辆中应急电源装置在审
| 申请号： | 201510441067.3 | 申请日： | 2015-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN104993733A | 公开（公告）日： | 2015-10-21 |
| 发明（设计）人： | 陈维龙;洪际伟;罗川;李峰;张明明;彭毅;董超 | 申请（专利权）人： | 北京九方宏信交通装备有限公司 |
| 主分类号： | H02M7/5387 | 分类号： | H02M7/5387;H02J9/06 |
| 代理公司： | 陕西增瑞律师事务所 61219 | 代理人： | 张瑞琪 |
| 地址： | 100044 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轨道交通车辆中应急电源装置，包括逆变器，逆变器的输入端设置有保护电路，逆变器还连接有用于控制逆变器输出的控制器，控制器包括DSP控制模块，DSP控制模块连接有模拟量输入处理模块、开关量输入处理模块和开关量输出处理模块；模拟量输入处理模块，用于采集和变换逆变器的输入电压、经由DSP控制模块控制后的中间电压和逆变器的输出电压；开关量输入处理模块，用于对逆变器中IGBT的输入信号进行处理，并监测应急电源装置的运行状态；开关量输出处理模块，用于交流电控制输出，同时实时监控逆变器输出状态，通过DSP控制器进行扫描监控。以解决现有技术中存在的维护难度大，供电不统一，输出电压不稳定的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 车辆 应急 电源 装置 | ||
【主权项】：
一种轨道交通车辆中应急电源装置，其特征在于，包括逆变器(1)，所述逆变器(1)的输入端设置有保护电路，所述逆变器(1)还连接有用于控制逆变器(1)输出的控制器(2)，所述的控制器(2)包括DSP控制模块(5)，所述的DSP控制模块(5)连接有模拟量输入处理模块(6)、开关量输入处理模块(7)和开关量输出处理模块(8)；所述的模拟量输入处理模块(6)，用于采集和变换所述逆变器(1)的输入电压、经由DSP控制模块(5)控制后的中间电压和所述逆变器(1)的输出电压；所述的开关量输入处理模块(7)，用于对所述逆变器(1)中IGBT的输入信号进行处理，并监测所述应急电源装置的运行状态；所述的开关量输出处理模块(8)，用于交流电控制输出，同时实时监控逆变器输出状态，通过DSP控制器进行扫描监控。
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