[发明专利]一种轨道交通车辆中应急电源装置在审
申请号: | 201510441067.3 | 申请日: | 2015-07-24 |
公开(公告)号: | CN104993733A | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 陈维龙;洪际伟;罗川;李峰;张明明;彭毅;董超 | 申请(专利权)人: | 北京九方宏信交通装备有限公司 |
主分类号: | H02M7/5387 | 分类号: | H02M7/5387;H02J9/06 |
代理公司: | 陕西增瑞律师事务所 61219 | 代理人: | 张瑞琪 |
地址: | 100044 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 车辆 应急 电源 装置 | ||
1.一种轨道交通车辆中应急电源装置,其特征在于,包括逆变器(1),所述逆变器(1)的输入端设置有保护电路,所述逆变器(1)还连接有用于控制逆变器(1)输出的控制器(2),所述的控制器(2)包括DSP控制模块(5),所述的DSP控制模块(5)连接有模拟量输入处理模块(6)、开关量输入处理模块(7)和开关量输出处理模块(8);
所述的模拟量输入处理模块(6),用于采集和变换所述逆变器(1)的输入电压、经由DSP控制模块(5)控制后的中间电压和所述逆变器(1)的输出电压;
所述的开关量输入处理模块(7),用于对所述逆变器(1)中IGBT的输入信号进行处理,并监测所述应急电源装置的运行状态;
所述的开关量输出处理模块(8),用于交流电控制输出,同时实时监控逆变器输出状态,通过DSP控制器进行扫描监控。
2.如权利要求1所述的一种轨道交通车辆中应急电源装置,其特征在于,所述的模拟量输入处理模块(6)包括用于将大电压信号变换成小电压信号的信号变换电路和用于对小电压信号进行滤波处理的滤波电路。
3.如权利要求1或2所述的一种轨道交通车辆中应急电源装置,其特征在于,所述的DSP控制模块(5)还连接有用于为应急电源装置提供电源的控制电源模块(10)。
4.如权利要求1或2所述的一种轨道交通车辆中应急电源装置,其特征在于,所述的DSP控制模块(5)还连接有人机接口模块,所述的人机接口模块包括键盘接口(13)、RS485通信接口(11)、机械表显示接口(14)和/或电池监测接口(12)。
5.如权利要求1或2所述的一种轨道交通车辆中应急电源装置,其特征在于,所述的DSP控制模块(5)还连接有用于将直流电压变换成三相交流电压的逆变桥驱动模块(9)。
6.如权利要求1或2所述的一种轨道交通车辆中应急电源装置,其特征在于所述的保护电路包括二极管(3)和滤波电容(4),所述二极管(3)经滤波电容(4)连接至所述逆变器(1)的输入端。
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