[发明专利]地铁隧道施工引起地表沉降特征参数的测定和估计方法在审

专利信息
申请号: 201510423612.6 申请日: 2015-07-17
公开(公告)号: CN104965994A 公开(公告)日: 2015-10-07
发明(设计)人: 于广明;王继亮;袁长丰;李冰冰;张洋 申请(专利权)人: 青岛理工大学
主分类号: G06F19/00 分类号: G06F19/00
代理公司: 青岛中天汇智知识产权代理有限公司 37241 代理人: 万桂斌
地址: 266000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明涉及地铁隧道施工引起地表沉降特征参数的测定和估计方法。步骤如下:(1)已挖地铁隧道勘察、施工及支护有关参数的确定;(2)已挖地铁隧道地表沉降的观测及沉降数据的记录;(3)已挖地铁隧道地表沉降特征参数的计算,包括沉降槽宽度、地层损失率、沉降槽宽度系数、影响角;(4)将已挖地铁隧道的资料参数和监测数据,以及拟合出的各个情况的地表沉降特征参数录入数据表格,寻找数据之间的关系及规律;(5)确定待挖地铁隧道勘察、施工及支护有关参数,从数据表格中寻找与已有参数一致或大致相似的,来估计待挖地铁隧道的地表沉降特征参数,再通过估计的特征参数,代入Peck公式绘制地表沉降槽曲线,估计影响范围,调整施工方案。
搜索关键词: 地铁 隧道 施工 引起 地表 沉降 特征 参数 测定 估计 方法
【主权项】:
一种地铁隧道施工引起地表沉降特征参数的测定和估计方法,其特征在于,步骤如下:第一步:本地区已挖地铁隧道勘察、施工及支护有关参数的确定;第二步:本地区已挖地铁隧道地表沉降的观测及沉降数据的记录;第三步:本地区已挖地铁隧道地表沉降特征参数的计算,包括沉降槽宽度、地层损失率、沉降槽宽度系数、影响角;第四步:将本地区已挖地铁隧道的资料参数和监测数据,以及拟合出的各个情况的地表沉降特征参数录入数据表格,寻找数据之间的关系及规律。第五步:本地区待挖地铁隧道地表沉降特征参数的估计:确定待挖地铁隧道勘察、施工及支护有关参数,根据第四步得到的规律,从数据表格中寻找与已有参数一致或大致相似的,来估计待挖地铁隧道的地表沉降特征参数,再通过估计的特征参数,代入Peck公式绘制地表沉降槽曲线,估计影响范围;所述本地区指一个地铁规划区域内。
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