[发明专利]有轨电车侧窗结构及其更换方法有效
| 申请号: | 201510407124.6 | 申请日: | 2015-07-13 |
| 公开(公告)号: | CN105003159A | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
| 发明(设计)人: | 崔周森;徐迪;朱冬进;胡基贵 | 申请(专利权)人: | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号: | E06B1/56 | 分类号: | E06B1/56;E06B7/23;E06B3/62;B61D25/00 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 王美章 |
| 地址: | 210031 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种有轨电车侧窗结构及其更换方法,属于轨道车辆技术领域。包括窗框,装在窗框内的侧窗玻璃;所述窗框一侧设有用于预留密封胶条的安装卡口,所述安装卡口内预设所述密封胶条;窗框另一侧具有一半开放式空腔,该半开放式空腔内设置所述卡紧胶条,侧窗玻璃通过所述卡紧胶条与所述密封胶条卡紧连接。本发明从根本上避免了因为轨道车辆更换车窗耗时长、施工难导致的车辆长时间无法上线运营的问题,车辆侧窗玻璃破损后只需回库之后最多2个小时即可恢复正常运营能力,将在轨道交通领域得到广泛的应用,具有较好的市场前景。 | ||
| 搜索关键词: | 有轨电车 结构 及其 更换 方法 | ||
【主权项】:
有轨电车侧窗结构,包括窗框(1),装在窗框(1)内的侧窗玻璃(3);其特征在于,所述窗框(1)与车体通过结构胶(6)固定连接,窗框(1)上的一侧设有用于预留密封胶条(2)的安装卡口,所述安装卡口内预设所述密封胶条(2);窗框(1)上另一侧具有一半开放式空腔,该半开放式空腔内设置有卡紧胶条(4),侧窗玻璃(3)通过所述卡紧胶条(4)与所述密封胶条卡紧连接。
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