[发明专利]高空升降机升降滑台缓冲系统有效
| 申请号： | 201510402559.1 | 申请日： | 2015-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN104986702B | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 林巨广;王海明;彭教慧 | 申请（专利权）人： | 安徽巨一自动化装备有限公司 |
| 主分类号： | B66F13/00 | 分类号： | B66F13/00;F16F15/06 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙)34115 | 代理人： | 奚华保 |
| 地址： | 230051 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及高空升降机升降滑台缓冲系统。包括固定在提升机三角架上且呈铅垂方向布置的缓冲座，该缓冲系统还包括与缓冲座相配合的拉杆，包括呈铅垂方向布置的第一杆及垂直于第一杆底端设置的第二杆，第一杆穿过缓冲座内部与链条相连，所述的缓冲座内部设有供第一杆穿过的台阶状的通孔，第一杆位于缓冲座外的杆身上套设有弹簧，弹簧的一端抵靠在第二杆上，弹簧的另一端抵靠在缓冲座的下平面，弹簧的下段外侧套设有弹簧缓冲外套。由上述技术方案可知，本发明通过在高空升降机升降滑台上的提升三角架与链条连接处增加一个缓冲系统，通过矩形弹簧、拉杆、链轮缓冲套之间的缓冲作用，降低提升机三角架与限位螺栓的撞击力，从而大幅度降低噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 高空 升降机 升降 缓冲 系统 | ||
【主权项】：
一种高空升降机升降滑台缓冲系统，其特征在于：包括固定在提升机三角架(1)上且呈铅垂方向布置的缓冲座(2)，所述的缓冲座(2)设置在提升机三角架(1)及链条(3)的连接处，该缓冲系统还包括与缓冲座(2)相配合的拉杆(4)，所述的拉杆(4)整体为倒T形，包括呈铅垂方向布置的第一杆(41)及垂直于第一杆(41)底端设置的第二杆(42)，所述的第一杆(41)穿过缓冲座(2)内部与链条(3)相连，所述的缓冲座(2)内部设有供第一杆(41)穿过的台阶状的通孔，所述的通孔包括位于上端的小直径段及位于下端的大直径段，小直径段的直径与第一杆(41)的直径相同，大直径段内设有链轮缓冲套(5)，链轮缓冲套(5)的内径与小直径段的直径相同，所述的第一杆(41)位于缓冲座(2)外的杆身上套设有弹簧(6)，所述弹簧(6)的一端抵靠在第二杆(42)上，所述弹簧(6)的另一端抵靠在缓冲座(2)的下平面，所述弹簧(6)的下段外侧套设有弹簧缓冲外套(61)。
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