[发明专利]一种汽车外球笼钟形壳的热处理工艺在审
| 申请号： | 201510390308.6 | 申请日： | 2015-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN104975147A | 公开（公告）日： | 2015-10-14 |
| 发明（设计）人： | 王斌勇 | 申请（专利权）人： | 安徽索特汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | C21D1/18 | 分类号： | C21D1/18;C21D9/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 242200 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车外球笼钟形壳的热处理工艺，涉及机械加工技术领域，包括正火，淬火和回火三个工艺过程，本发明通过优化正火工艺，冷却后获得金相组织为珠光体+铁素体的钟形壳，组织良好，淬火过程中，通过对钟形壳上花键柄部和内腔采用不同的淬火工艺，经回火后获得的钟形壳花键柄部强度高，耐冲击韧性良好，抗疲劳性能优异，内腔表面的硬度高，耐磨性好，接触疲劳极限高，淬硬层深度合理，淬火过程采用数字化控制，操作便捷，效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 外球笼钟形壳 热处理 工艺 | ||
【主权项】：
一种汽车外球笼钟形壳的热处理工艺，包括下述工艺步骤：(1)正火:将锻造后的钟形壳送入温度为840‑860℃的加热炉中加热60‑70min，保温结束后油冷至25‑35℃；(2)淬火：将冷却后的钟形壳安装在淬火机床中进行中频感应加热5‑8s，控制淬火机床的感应加热电源的额定功率为100‑320kW，电流频率为8‑10kHz，感应加热结束后用淬火液冷却淬火5‑8s；(3)回火：淬火结束后将钟形壳放入160‑180℃的热处理炉中回火处理60‑80min。
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