[发明专利]一种汽车外球笼钟形壳的热处理工艺

权利要求书

1.一种汽车外球笼钟形壳的热处理工艺，包括下述工艺步骤：

(1)正火:将锻造后的钟形壳送入温度为840-860℃的加热炉中加热60-70min，保温结束后油冷至25-35℃；

(2)淬火：将冷却后的钟形壳安装在淬火机床中进行中频感应加热5-8s，控制淬火机床的感应加热电源的额定功率为100-320kW，电流频率为8-10kHz，感应加热结束后用淬火液冷却淬火5-8s；

(3)回火：淬火结束后将钟形壳放入160-180℃的热处理炉中回火处理60-80min。

2.根据权利要求1所述的一种汽车外球笼钟形壳的热处理工艺，其特征在于：所述步骤(2)淬火处理时钟形壳上的花键柄部和内腔的淬火工艺分别为：

a、花键柄部：淬火功率100-120kW，感应频率9-10kHz，加热时间6-7s，冷却时间6-7s，淬火液温度20-35℃，淬火液喷射压力0.25-0.35MPa；

b、内腔：淬火功率195-210kW，感应频率9-10kHz，加热时间6-7s，冷却时间6-7s，淬火液温度20-35℃，淬火液喷射压力0.25-0.35MPa。

3.根据权利要求1所述的一种汽车外球笼钟形壳的热处理工艺，其特征在于：所述步骤(2)中所用的淬火液为浓度为5％-10％的PAG淬火剂。

4.根据权利要求1所述的一种汽车外球笼钟形壳的热处理工艺，其特征在于：所述步骤(2)淬火处理中感应器与钟形壳间的间隙为2-3mm。

5.根据权利要求1所述的一种汽车外球笼钟形壳的热处理工艺，其特征在于：所述步骤(2)所用的淬火机床具体为GCK1030-10150全封闭淬火加工中心。

6.根据权利要求1所述的一种汽车外球笼钟形壳的热处理工艺，其特征在于：所述步骤(3)的回火温度为172-178℃。