[发明专利]特大或特重型轴承振动测量仪

摘要

一种特大或特重型轴承振动测量仪。包括测量装置、轴向加力装置、小车运送装置和径向加力装置；主轴一端贯穿于测量装置上支撑板的通孔，测量装置的底座固定于平台一端，主轴另一端通过心轴固定待测轴承；径向加力装置置于待测轴承左右两端，通过径向加力装置上的气缸支架板加力夹持；轴向加力装置置于平台另一端，以主轴中心为基准，轴向加力装置上的第一触点对准待测轴承的外环，第二触点对准待测轴承的内环；小车运送装置置于待测轴承下方，小车运送装置在外挡板、设有滑道的内挡板、轴承连接轴和轴承形成的轨道上滑动，与待测轴承相互配合。将被测轴承放在上小车运送装置上，可测量大型轴承与重型轴承两种轴承在同台仪器测量。

主权项

一种特大或特重型轴承振动测量仪，其特征在于，该特大或特重型轴承振动测量仪包括测量装置、轴向加力装置、小车运送装置和径向加力装置；主轴一端贯穿于测量装置的支撑板上的通孔，测量装置的底座固定于平台一端，主轴另一端通过心轴固定待测轴承；径向加力装置置于待测轴承左右两端，通过径向加力装置上的气缸支架板加力夹持；轴向加力装置置于平台另一端，以主轴中心为基准，轴向加力装置上的第一触点对准待测轴承的外环，第二触点对准待测轴承的内环；小车运送装置置于待测轴承下方，小车运送装置在外挡板、设有滑道的内挡板、轴承连接轴和轴承形成的轨道上前后滑动，与待测轴承相互配合；测量装置：第一铜套置于凹形支架的端孔内，第一丝杠贯穿于第一铜套，其一端通过第一铜套固定，另一端固定在第三连接板上；第一手轮固定于第一丝杠上，位于凹形支架内的第一丝杠上设有垂直螺母，第一连接板通过垂直螺母垂直固定，第一气缸固定在第一连接板上；第二连接板垂直固定在第一气缸的气缸端盖上，用于支撑传感器支架；传感器支架为方体结构，其竖直方向设有放置传感器的通孔，与该通孔垂直方向设有螺纹孔，螺纹孔内设有压紧块，压紧块一侧紧贴传感器，另一侧为设有螺纹孔的盖板，通过手钮转动，传感器被固定；锁紧手钮和锁紧帽配合，锁紧帽悬拧于锁紧螺栓上，锁紧帽与锁紧螺栓间设有垫圈，锁紧螺栓通过第三连接板固定在第四连接板上；第二气缸和导向杆上下依次贯穿于设有通孔的支撑板上，支撑板左右两端均设有第二气缸和导向杆，第二气缸和导向杆通过第五连接板连接；导向杆通过直线轴承固定在支撑板另一侧面；卸料杆通过螺钉垂直固定在第五连接板上，卸料杆对准待测轴承位于通孔两端；三个T型导轨通过螺钉三点水平固定在支撑板上的通孔边缘，定位触点置于T型导轨上，三个定位触点用于定位待测轴承；支撑板底端与底座固定连接，底座固定于平台一端，两导轨通过第二锁紧手钮固定于凹形支架两端上，第一连接板两端连接到两导轨上；轴向加力装置：水平丝母垂直固定在气缸主体上，第二铜套穿于“b”型气缸主体上座下部的空心立体块的侧臂，第二丝杆贯穿于第二铜套，置于空心立体块内部，并通过水平丝母固定；第二手轮安装在第二丝杆一端；第三气缸通过固定螺杆固定在“b”型气缸主体上座上臂一侧，梯形托料盘通过固定螺钉固定于“b”型气缸主体上座上臂另一侧，并与“b”型气缸主体上座上臂一齐；固定套开口端固定在梯形托料盘上，位于“b”型气缸主体上座上臂侧，固定套闭口端连接推力盘；第一触点通过锁紧螺母固定在推力盘的T型槽内上，对准待测轴承的外环；内环推力盘A上的桩和内环推力盘B上的圆孔配合接触，内环推力盘B上的圆孔一周镶入轴承，轴承通过螺钉固定在轴承内安装小轴上，通过螺钉固定在推力盘上，托料杆固定在梯形托料盘中下端，托料杆与第二丝杆同轴，连接套套在托料杆一端，第一L型连接板连接在梯形托料盘下端边缘；连接杆固定在第一L型连接板上；第二L型连接板连接在第一L型连接板上，第二L型连接板下端面固定导轨，导轨置于平台上；小车运送装置：两轴承垫块分别固定在U型铁两端的向内倾斜的台面上，内挡板和外挡板形成L型轨道，固定在平台(1)上，轴承贯穿于轴承连接轴上，其两端位于两L型轨道上自由滑动，U型铁在轴承连接轴的带动下在轨道上滑动；锁紧块固定在U型铁的平面上，其上有两个通孔，用于安放和固定连接杆；径向加力装置：第四气缸固定在一端为V型，另一端为平面的气缸支架板的平面端上，第四气缸焊接于气缸支架上，气缸支架固定于第二V型铁一端面上，第二V型铁的另一端面通过螺钉固定在平台上。