[发明专利]一种用于将含氯柴油进行加氢脱氯的反应系统及其加氢脱氯方法有效
| 申请号： | 201510379628.1 | 申请日： | 2015-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN106318462B | 公开（公告）日： | 2018-04-20 |
| 发明（设计）人： | 周立进;钱中坚;周桦;王继元;刘勇;杨爱民;张开伦;王建文;张洁;汤夕平;蒋良雄;崔春燕 | 申请（专利权）人： | 中国石化扬子石油化工有限公司;中国石油化工股份有限公司 |
| 主分类号： | C10G65/04 | 分类号： | C10G65/04 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所32207 | 代理人： | 高玲玲 |
| 地址： | 210048 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于将含氯柴油进行加氢脱氯的反应系统，并提供使用该系统对含氯柴油进行加氢脱氯的方法，将含氯柴油和氢气依次引入串联的加氢反应器和脱氯罐，与加氢反应器的加氢精制催化剂床层，以及脱氯罐的加氢脱金属剂床层、脱氯剂床层接触反应；依照含氯柴油和氢气的流向，加氢反应器装填的是加氢精制催化剂；脱氯罐中依次装填的是加氢脱金属剂、脱氯剂Ⅰ和脱氯剂Ⅱ。本发明方法中的含氯柴油在加氢反应器中生成氯化铵，采用在脱氯罐中级配装填加氢脱金属剂、脱氯剂的方式脱除来自于加氢反应器的含铁杂质和氯化铵。相对于现有技术来说，本发明的优点是其一，含铁杂质均匀沉积在加氢脱金属剂中，保持脱氯剂的长周期运行。其二，两种脱氯剂的级配装填提高了脱氯剂的利用率，延长了脱氯剂的寿命，降低了脱氯剂的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 将含氯 柴油 进行 加氢 反应 系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种用于将含氯柴油进行加氢脱氯的反应系统，其特征在于：包括依次串联的加氢反应器和脱氯罐，其中所述脱氯罐内部由上至下依次设置有3个床层：加氢脱金属剂床层、脱氯剂Ⅰ床层、脱氯剂Ⅱ床层，分别装填加氢脱金属剂、脱氯剂Ⅰ和脱氯剂Ⅱ；所述加氢反应器内装填加氢精制催化剂；所述脱氯罐的装填体积为加氢反应器装填体积的50％～200％；所述加氢脱金属剂、脱氯剂Ⅰ和脱氯剂Ⅱ装填的体积百分比分别为5％～25％、20％～60％和15％～75％。
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