[发明专利]一种自动绕障小车有效

专利信息
申请号: 201510378848.2 申请日: 2015-07-01
公开(公告)号: CN104958908B 公开(公告)日: 2017-09-19
发明(设计)人: 王廷军;段家奇;陈宥丞;刘胜伦 申请(专利权)人: 上海电机学院
主分类号: A63H17/26 分类号: A63H17/26;A63H17/267;A63H31/08
代理公司: 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙)31237 代理人: 菅秀君
地址: 200240 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种自动绕障小车,包括承载本体;第一轴,设置主动轮和第一齿轮;第二轴,设置第二齿轮、绕线轮、主动转盘,第二齿轮与第一齿轮啮合;第三轴,设置第三齿轮以及与主动转盘相连的槽轮;第四轴,设置微调机构以及与第三齿轮啮合的第四齿轮;微调机构,设置在第四轴上,并与滑杆连接;第一支架,设置在连接架上,并在下端设置前滚轮;摆杆,设置在第一支架之一侧,并通过第二支架与滑杆的一端相连;从动轮,设置在第三轴承座上;势能支撑架;滑轮架;滑轮;第一牵引线,一端固定在绕线轮上,另一端绕设在滑轮上;第二牵引线,一端固定在滑轮上,另一端与砝码连接。本发明获得重力势能,实现自动绕障,不仅结构简单、智能化,而且低碳、无能耗。
搜索关键词: 一种 自动 小车
【主权项】:
一种自动绕障小车,其特征在于,所述自动绕障小车,包括:承载本体,进一步包括具有第一凹槽和前置凹槽之承载底板,间隔设置在所述承载底板之异于所述前置凹槽一端的第一轴承座、第二轴承座和第三轴承座,以及设置在所述承载底板之第一凹槽处的连接架;第一轴,所述第一轴上设置主动轮和第一齿轮,并通过所述第一轴承座与所述第二轴承座固定;第二轴,所述第二轴上设置第二齿轮和绕线轮,并在所述第二轴之异于所述第二齿轮的一端设置主动转盘,且所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合,所述第二轴通过所述第一轴承座与所述第三轴承座固定;第三轴,所述第三轴上设置第三齿轮以及与所述主动转盘相连的槽轮,且所述第三轴固定设置在所述第三轴承座上;第四轴,所述第四轴上设置微调机构以及与所述第三齿轮啮合的第四齿轮,且所述第四轴固定设置在所述第三轴承座上;微调机构,设置在所述第四轴上,并与通过滑块活动设置在所述承载底板之滑轨上的滑杆连接;第一支架,设置在所述连接架上,并在所述第一支架下端设置前滚轮,且所述前滚轮位于所述前置凹槽内;摆杆,设置在所述第一支架之紧邻所述前置凹槽的一侧,并通过第二支架与所述滑杆之异于所述微调机构的一端相连;从动轮,设置在所述第三轴承座上;势能支撑架,对称设置在所述承载底板上;滑轮架,设置在所述势能支撑架之异于所述承载底板一侧;滑轮,活动设置在所述滑轮架上;第一牵引线,所述第一牵引线之一端固定并绕设在所述绕线轮上,所述第一牵引线之另一端固定并绕设在所述滑轮上;第二牵引线,所述第二牵引线之一端固定并绕设在所述滑轮上,所述第二牵引线之另一端与设置在所述势能支撑架内的砝码连接;其中,所述微调机构包括:安装本体,所述安装本体上设置第一通孔和容置槽,且所述安装本体通过所述第一通孔固定设置在所述第四轴上;套设弹性元件的弹簧轴,所述弹簧轴上套设弹性元件,并设置在所述容置槽内;移动轴,通过锁固螺栓固定穿设在所述容置槽内,所述移动轴之一端为轴承端,所述移动轴之另一端为螺纹端,且所述移动轴之紧邻所述安装本体处设置凸缘,并在所述凸缘下之位于所述容置槽内设置限位体,所述限位体中部设置用于容置所述弹簧轴的第二通孔。
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