[发明专利]免充气安全轮胎有效
| 申请号： | 201510362476.4 | 申请日： | 2015-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN104999862B | 公开（公告）日： | 2017-02-01 |
| 发明（设计）人： | 王伟;黄京城;赵亚元 | 申请（专利权）人： | 青岛科技大学 |
| 主分类号： | B60C7/10 | 分类号： | B60C7/10 |
| 代理公司： | 北京双收知识产权代理有限公司11241 | 代理人： | 陈磊,黄玉华 |
| 地址： | 266061 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种免充气安全轮胎，由外到内依次为胎面、外环、支撑体和内环，所述胎面粘接或硫化于外环上，所述支撑体从外环开始，沿径向和周向排布在外环和内环之间，所述支撑体上沿周向分布着多组减震单元和支撑筋，每组减震单元由两组减震结构组成，两组减震结构以径向为对称轴周向设置。本发明免充气轮胎具有较好的承载能力，其通过辐板加厚和多种减震孔孔径变化可提高轮胎的承载能力，不仅具有充气轮胎的承载能力和静刚度特点，而且接地压力分布合理，提高了轮胎的耐磨性和行驶里程，特别是多种减震孔和支撑筋在径向和周向的合理分布，可提高轮胎的承载能力，并改善轮胎的静刚度。 | ||
| 搜索关键词： | 充气 安全 轮胎 | ||
【主权项】：
一种免充气安全轮胎，由外到内依次为胎面(10)、外环(20)、支撑体(30)和内环(40)，所述胎面(10)粘接或硫化于外环(20)上，所述支撑体从外环(20)开始，沿径向和周向排布在外环(20)和内环(40)之间，所述支撑体(30)上沿周向分布着多组减震单元和支撑筋(27)，每组减震单元由两组减震结构组成，两组减震结构以径向为对称轴周向设置；所述减震结构由第一减震孔(21)、第二减震孔(22)、第三减震孔(23)、第四减震孔(24)和第五减震孔(25)构成；所述第五减震孔(25)包括第五左减震孔和第五右减震孔两部分，第五右减震孔相对于第三减震孔(23)和第四减震孔(24)中心线与第五左减震孔对称，第三减震孔(23)、第四减震孔(24)与第五减震孔(25)共同组成“X”型结构。
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