[发明专利]一种“M”形金属封严环的单道次整体成型装置有效
申请号: | 201510362420.9 | 申请日: | 2015-06-26 |
公开(公告)号: | CN106270094B | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 朱宇;李伟;黄睿;张健珩;刘硕 | 申请(专利权)人: | 中航空天发动机研究院有限公司 |
主分类号: | B21D26/021 | 分类号: | B21D26/021;B21D26/031 |
代理公司: | 中国航空专利中心11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 101304*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种“M”形金属封严环的单道次整体成型装置,其特征在于,包括底板(13),底板(13)上自上而下依次为均为环状结构且轴线一致的压板(1)、上送料压块(2)、上固定板(4)、上密封压块(5)、液室模块(8)、下密封压块(9)、下固定板(10)、下送料压块(12);其中,上密封压块(5)、液室模块(8)、下密封压块(9)的外环壁面平齐,外环壁面向外依次为可移动型模(6)、两个对称半模组成的环状结构的中模(17)、环形的强化套环(18),可移动型模(6)分为可移动上型模(15)与可移动下型模(19)。 | ||
搜索关键词: | 一种 金属 封严环 单道次 整体 成型 装置 | ||
【主权项】:
一种“M”形金属封严环的单道次整体成型装置,其特征在于,包括:底板(13),底板(13)上自上而下依次为均为环状结构且轴线一致的压板(1)、上送料压块(2)、上固定板(4)、上密封压块(5)、液室模块(8)、下密封压块(9)、下固定板(10)、下送料压块(12);其中,上密封压块(5)、液室模块(8)、下密封压块(9)的外环壁面平齐,外环壁面向外依次为可移动型模(6)、两个对称半模组成的环状结构的中模(17)、环形的强化套环(18),可移动型模(6)分为可移动上型模(15)与可移动下型模(19);液室模块(8),采用环形圆柱结构,外圆柱面正中沿径向开有油孔(7),油孔(7)轴线方向与液室模块(8)的上下端面平行,油孔(7)外接高压油管与高压液压源相通,液室模块(8)的端面沿圆周方向均布开有轴线方向平行的螺纹通孔;液室模块(8)外环壁面与上下端面结合处加工方形槽,可分别与上密封压块(5)的下端面组成可分离的上密封沟槽(29)、与下密封压块(9)的上端面组成可分离的下密封沟槽(30),上密封沟槽(29)和下密封沟槽(30)内部布置密封圈(16);上密封压块(5)和下密封压块(9)形状一致,上密封压块(5)和下密封压块(9)的端面均设置与液室模块(8)的螺纹通孔位置对应的通孔;上固定板(4)和下固定板(10)形状一致,上固定板(4)和下固定板(10)的端面均设置与液室模块(8)的螺纹通孔位置对应的沉头通孔,同时分别在端面上沉头通孔的外侧沿圆周方向开有等距均布的上环形槽(36)和下环形槽(37);上压紧螺钉(14)穿过沉头通孔、通孔和螺纹通孔,将上固定板(4)、上密封压块(5)和液室模块(8)固定连接;下压紧螺钉(20)穿过沉头通孔、通孔和螺纹通孔,将下固定板(10)、下密封压块(9)和液室模块(8)固定连接;可移动上型模(15)与外环壁面的接触面上开有用于安装环形毛坯的上安装槽(28),同时设置有与封严环零件侧壁形状吻合的第一工作型面(22),可移动下型模(19)与外环壁面的接触面上开有用于安装环形毛坯的下安装槽(31),同时设置有与封严环零件侧壁形状吻合的第二工作型面(26);中模(17)采用两个对称半模组成的环状结构,中模(17)与可移动上型模(15)、可移动下型模(19)实现闭合;中模(17)与外环壁面对应的一侧设置有与封严环零件中间形状吻合的第三工作型面(24);上送料压块(2)一侧端面与压板(1)相连,另一侧端面沿圆周方向均布等距的上导向凸台(35),上导向凸台(35)可从上环形槽(36)中穿过,上导向凸台(35)的下端面顶紧在可移动上型模(15)的上端面上;下送料压块(12)与上送料压块(2)形状一致,一侧端面与底板(13)相连,另一侧端面沿圆周方向均布等距的下导向凸台(38),下导向凸台(38)可从下环形槽(37)中穿过,下导向凸台(38)的上端面顶紧在可移动下型模(19)的下端面上;第一工作型面(22)、第二工作型面(26)和第三工作型面(24)形成成型工作部位,成型工作部位在所述可移动上型模(15)、中模(17)及可移动下型模(19)所构成的型腔(33)内,第一工作型面(22)和第三工作型面(24)之间上分型面(32)、第二工作型面(26)和第三工作型面(24)之间的下分型面(34)分别位于封严环零件直径最大的上、下两个波尖处;压板(1)与外部压力机接触,通过传递载荷将第一工作型面(22)、第二工作型面(26)分别和第三工作型面(24)压紧;成型工作部位剖面采用M形。
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