[发明专利]一种车用空气净化器及车内空气净化方法有效
| 申请号: | 201510347482.2 | 申请日: | 2015-06-19 |
| 公开(公告)号: | CN104964353B | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
| 发明(设计)人: | 孙立林;朱文生;吕鑫 | 申请(专利权)人: | 北京蓝盾慧谷生物科技有限公司 |
| 主分类号: | F24F1/02 | 分类号: | F24F1/02;F24F11/52;F24F11/64;F24F11/88;A61L9/22 |
| 代理公司: | 北京爱普纳杰专利代理事务所(特殊普通合伙) 11419 | 代理人: | 王玉松 |
| 地址: | 100027 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种车用空气净化器及车内空气净化方法。该车用空气净化器,包括机箱,机箱内构造有风道,风道的两端分别嵌装在机箱的相对两侧壁上形成入风口和出风口,风道上设有负离子发生器、湿度控制组件和温度控制组件。本发明通过负离子发生器对车内的有害气体进行首次分解,再通过温度控制组件和湿度控制组件对车内的空气进行加热加湿并保持恒热恒湿,激发深层次的有害气体的加速释放,在此基础上,通过在湿度控制组件的加湿器内加入异味清除剂使得本发明的车内空气净化器的车内空气净化作用更加显著,从而清除车内深层有害气体、从根源上清除有害气体。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 空气 净化器 空气净化 方法 | ||
【主权项】:
1.一种车用空气净化器净化车内空气的方法,所述车用空气净化器包括机箱(1),其特征在于:所述机箱(1)内构造有风道(2),所述风道(2)的两端分别嵌装在机箱(1)的相对两侧壁上形成入风口(21)和出风口(22),所述风道(2)上设有负离子发生器(3)、湿度控制组件(4)和温度控制组件(5);所述机箱(1)上还设置有一个注水口(11)和一个温湿度探头(12),所述温湿度探头(12)通过安装在机箱(1)内的温湿度控制器(7)分别和湿度控制组件(4)、温度控制组件(5)相连;所述机箱(1)内还设置有两个安装在入风口(21)处并分别和温度控制组件(5)、负离子发生器(3)相配合的涡流式风机(10),所述机箱(1)内还设置至少一个用于散热的涡流式风机(10);所述方法包括如下步骤:(1)将温湿度探头(12)引入车内,通过负离子发生器向车内释放20~30min的负离子,产生负离子的同时会产生臭氧,使车内臭氧浓度达到0.15~1.0ppm;(2)通过注水口(11)向湿度控制组件(4)内的加湿器(41)加入异味清除剂,通过加湿器将异味清除剂释放到车内;(3)使用湿度控制组件(4)和温度控制组件(5)对车内进行加温加湿并保持恒温恒湿,温度在50‑60℃,湿度在70‑80%;(4)打开车门和车窗,用涡流式风机(10)对车内空气进行20min的置换。
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