[发明专利]汽车紧固件螺杆用非调质钢及其生产方法

摘要

本发明汽车紧固件螺杆用非调质钢及其生产方法，属钢铁冶金技术领域，本发明包括非调质钢化学成分及其钢坯加热、轧制和轧后冷却生产步骤，所述非调质钢其质量百分比的化学成分为C：0.35-0.45％、Si：0.45-0.65％、Mn：1.30-1.50％、P：0.010-0.030％、S：0.015-0.035％、Al：0.005-0.015％、Cr：0.10-0.30％、V：0.05-0.15％、N：0.0080-0.0150％，其余量为Fe和不可避免的夹杂；控制钢坯加热温度为1150-1250℃，保持开轧温度在1020-1100℃、终轧温度在800-900℃，压下量≥15；控制其轧后冷却速度为1-10℃/s，生产工艺线路简单，可操作性强，易于控制，所生产的非调质钢的抗拉强度大于900MPa，屈服强度大于650MPa，延伸率大于20％，断面收缩率大于45％，最终获得适用汽车紧固件螺杆的高强韧性中碳非调质钢。

主权项

汽车紧固件螺杆用非调质钢及其生产方法，包括非调质钢化学成分及其钢坯加热、轧制和轧后冷却生产步骤，其特征在于，所述非调质钢之质量百分比化学成分为C：0.35‑0.45％、Si：0.45‑0.65％、Mn：1.30‑1.50％、P：0.010‑0.030％、S：0.015‑0.035％、Al：0.005‑0.015％、Cr：0.10‑0.30％、V：0.05‑0.15％、N：0.0080‑0.0150％，其余量为Fe和不可避免的夹杂；在所述钢坯加热步骤，控制钢坯加热温度为1150‑1250℃，使钢坯中的V(C、N)充分溶解于奥氏体中，呈弥散分布；在所述轧制步骤，保持开轧温度在1020‑1100℃、终轧温度在800‑900℃，压下量≥15；通过多道反复形变再结晶，充分细化奥氏体晶粒，同时使铁素体晶粒充分细化；在所述轧后冷却步骤，控制其轧后冷却速度为1‑10℃/s，以控制C、N及V微合金元素析出物的颗粒大小和数量、晶粒大小、珠光体的相对量；从而获得适用汽车紧固件螺杆的非调质钢热轧钢。