[发明专利]一种基于RFID的车位锁及实现方法

摘要

本发明公开了一种基于RFID的车位锁及实现方法，包括RFID阅读器、RFID标签、控制单元和车位锁，RFID标签设置于车辆上，车位锁设置于车位处，RFID阅读器固定于安装了车位锁的车位处，控制单元分别通信连接RFID阅读器和车位锁，本发明的技术效果在于，采用压缩空气作为车位锁的主要动力，而电池只为控制单元、RFID阅读器和电磁阀供电。由于电磁阀自身动作较小，故耗电也很小，而RFID阅读器和控制单元均可以进入休眠模式，故电池工作寿命长，也无需额外供电；采用RFID标签感应特定汽车的靠近与离开，无需人工干预；采用汽车驶进车位时的重力作为压缩空气动力，以及采用空气作为工作介质，对环境无污染。

主权项

一种基于RFID的车位锁，其特征在于，包括RFID阅读器、RFID标签、控制单元和车位锁，所述的RFID标签设置于车辆上，所述的车位锁设置于车位处，所述的RFID阅读器固定于安装了车位锁的车位处，所述的控制单元分别通信连接RFID阅读器和车位锁；所述的车位锁包括空气压缩筒、储气筒和车位锁筒，所述的空气压缩筒、储气筒和车位锁筒均埋设于地下，空气压缩筒设置于车位前车辆行驶处的地面下，车位锁筒设置于车位的地面下，空气压缩筒、储气筒和车位锁筒的底部均开有气孔并通过同一根管道依次连接，空气压缩筒的气孔前的管道连通大气且内部设有限制气流方向为朝向空气压缩筒的第一单向阀，空气压缩筒的气孔后的管道内设有限制气流方向为朝向储气筒的第二单向阀，储气筒与车位锁筒之间的管道内设有用于开闭管道的第一电磁阀，车位锁筒的气孔后的管道连通大气且内部设有用于开闭管道的第二电磁阀，所述的第一电磁阀和第二电磁阀分别通信连接控制单元，空气压缩筒内设有充气活塞与第一弹簧，第一弹簧设置于空气压缩筒底部并顶起充气活塞，充气活塞的顶部伸出空气压缩筒至地面上且设有用于供车辆压下的压块，车位锁筒内设有车位锁活塞并在车位锁筒内有压缩空气情况下伸出车位锁筒至地面上。