[发明专利]电子驻车制动器有效
申请号: | 201510324523.6 | 申请日: | 2015-06-12 |
公开(公告)号: | CN105202071B | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 孙宗九 | 申请(专利权)人: | 株式会社万都 |
主分类号: | F16D55/22 | 分类号: | F16D55/22;F16D65/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 张晶;王莹 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明公开一种电子驻车制动器,其包括:承载架,固定在车体上;制动钳壳体,可滑动地设置在所述承载架上;马达,配置在所述制动钳壳体的外侧,产生旋转力;减速器,放大所述马达的旋转力;转换单元,将从所述减速器接收的旋转力转换成直线运动,其中,所述减速器包括带式行星齿轮部,所述带式行星齿轮部包括:太阳齿轮,接收所述马达的旋转力来进行旋转;带式齿轮,与所述太阳齿轮啮合;变速板,设置有带支撑部,所述带支撑部连接并支撑所述带式齿轮,使所述带式齿轮能够进行旋转;以及齿圈,与所述带式齿轮的外侧面啮合,使所述变速板进行旋转。 | ||
搜索关键词: | 电子 制动器 | ||
【主权项】:
1.一种电子驻车制动器,其包括:承载架,固定在车体上;制动钳壳体,可滑动地设置在所述承载架上;马达,配置在所述制动钳壳体的外侧,产生旋转力;减速器,放大所述马达的旋转力;转换单元,将从所述减速器接收的旋转力转换成直线运动,其中,所述减速器包括带式行星齿轮部,所述带式行星齿轮部包括:太阳齿轮,接收所述马达的旋转力来进行旋转;带式齿轮,与所述太阳齿轮啮合,且所述带式齿轮由橡胶材质或者塑料材质制成;变速板,设置有带支撑部,所述带支撑部连接并支撑所述带式齿轮,使所述带式齿轮能够进行旋转;以及齿圈,以配置在所述变速板的半径方向内侧的方式设置在所述变速板上,所述齿圈与所述带式齿轮的外侧面啮合,使所述变速板进行旋转,其中,每个所述带支撑部具有侧面平滑的坚固的圆柱形状,以使每个所述带支撑部的水平横截面为圆形,其中,所述带式齿轮在其内侧和外侧上形成有轮齿,并且在带式齿轮的内侧和外侧形成的轮齿的间隔不同。
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