[发明专利]一种新型列车制动软管试验快速夹具

摘要

一种新型列车制动软管试验快速夹具，属于管道密封技术领域。由入口连接管件(1)和卡座(2)组成，入口连接管件(1)为中空螺钉状结构，螺帽顶端为球形密封头(3)，螺杆穿过卡座(2)上的安装孔(4)，螺杆末端固定于试验台上，并与高压管路系统连通；卡座(2)为带长把手的杆件体，杆件上配备与被试软管连接管件(11)开口上、下斜度凹槽相互匹配的凸起结构，卡座(2)的上下两个凸起插入斜度凹槽中旋转形成可拆卸单向旋转卡扣连接；扳动卡座(2)的下段把手(7)，使被试软管连接管件(11)的入口靠近连接管件(1)的球形密封头。本发明夹紧迅速、密封可靠、结构简单，操作方便，实现被试软管的快速安装，并可以在试验台上同时安装多个快速夹具。

主权项

一种新型列车制动软管试验快速夹具，主要由被试软管连接管件(11)、入口连接管件(1)和卡座(2)组成，被试软管连接管件(11)一端与被试软管(10)密封连接，另一端的开口处安装被试软管连接管件入口密封圈(12)，并在开口上下对称开有用于旋紧连接管路部件的斜度凹槽，斜度凹槽的末端处有凹槽挡板；其特征在于：入口连接管件(1)为中空螺钉状结构，其中入口连接管件(1)的螺帽顶端为球形密封头(3)，球形密封头(3)与被试软管连接管件入口密封圈(12)紧密贴合，入口连接管件(1)的螺杆的外侧末端有螺纹(6)，入口连接管件的螺杆穿过卡座(2)上的安装孔(14)，并通过螺杆末端的螺纹(6)固定于试验台上；入口连接管件的流通孔(4)与试验台的高压管路系统连通；卡座(2)为带长把手的杆件体，主杆件的上端配备与被试软管连接管件上斜度凹槽(13)相互匹配的上凸起(9)，上凸起(9)的稍下处是安装孔(14)，在安装孔(14)的稍下处固定与被试软管连接管件(11)的下斜度凹槽(16)位置和大小相互匹配的下凸起(8)，将上凸起(9)和下凸起(8)分别对准上斜度凹槽(13)和下斜度凹槽(16)的入口卡入凹槽中；扳动下段把手(7)，卡座上的上、下凸起向凹槽挡板处旋转，使被试软管连接管件(11)的入口靠近入口连接管件(1)的球形密封头(3)，继续旋紧可压实密封圈。