[发明专利]电池单元电压感测电路诊断有效
| 申请号: | 201510292531.7 | 申请日: | 2015-06-01 |
| 公开(公告)号: | CN105319506B | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
| 发明(设计)人: | A.C.鲍曼 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛青 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | 本发明涉及电池单元电压感测电路诊断,公开了一种用于诊断单元电压感测板的开路的系统和方法。对于每个单元,所述板包括线路平衡电阻器、线路感测电阻器和电子开关。每个电子开关将给定线路平衡电阻器连接到相应单元或从相应单元分断。针对选定电池测量单元电压,且控制器确定选定电池单元是否是电池堆叠中的最上面或最下面单元。当选定电池单元是最上面单元时利用第一方程组,当选定电池单元是最下面单元时使用第二方程组并且当选定电池单元不是最上面单元或最下面单元时使用第三方程组,针对选定电池单元计算线路感测电阻值。当所计算的线路感测电阻超过校准的电阻阈值时执行控制动作。 | ||
| 搜索关键词: | 电池 单元 电压 电路 诊断 | ||
【主权项】:
1.一种诊断单元电压感测板的方法,所述方法包括:将单元电压感测板连接到电池堆叠的多个电池单元,其中,对于每个电池单元,所述单元电压感测板包括线路平衡电阻器、感测线路电阻器以及电子开关,所述电子开关将所述线路平衡电阻器连接到电池单元中的相对应一个电池单元以及将所述线路平衡电阻器从所述电池单元中的相对应一个电池单元分断;经由单元电压感测板测量用于多个电池单元中的选定电池单元的单元电压;如果所述选定电池单元的相对位置对应于电池堆叠中的最上面单元或最下面单元,则使用电池堆叠中的选定电池单元的相对位置来确定记录在控制器的存储器中的相对位置;当所述选定电池单元是最上面单元时利用第一方程组、当所述选定电池单元是最下面单元时利用第二方程组以及当所述选定电池单元既不是最上面单元也不是最下面单元时经由第三方程组,通过所述控制器计算用于所述选定电池单元的线路感测电阻值;通过控制器将所计算的线路感测电阻值与校准的电阻阈值相比较;以及当所计算的线路感测电阻值超过所述校准的电阻阈值时相对于所述单元电压感测板执行控制动作,包括将诊断代码记录在控制器的存储器中和阻止用于所述选定电池单元的所计算的线路电阻值的使用。
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