[发明专利]电池单元电压感测电路诊断有效
| 申请号: | 201510292531.7 | 申请日: | 2015-06-01 |
| 公开(公告)号: | CN105319506B | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
| 发明(设计)人: | A.C.鲍曼 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛青 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 单元 电压 电路 诊断 | ||
1.一种诊断单元电压感测板的方法,所述方法包括:
将单元电压感测板连接到电池堆叠的多个电池单元,其中,对于每个电池单元,所述单元电压感测板包括线路平衡电阻器、感测线路电阻器以及电子开关,所述电子开关将所述线路平衡电阻器连接到电池单元中的相对应一个电池单元以及将所述线路平衡电阻器从所述电池单元中的相对应一个电池单元分断;
经由单元电压感测板测量用于多个电池单元中的选定电池单元的单元电压;
如果所述选定电池单元的相对位置对应于电池堆叠中的最上面单元或最下面单元,则使用电池堆叠中的选定电池单元的相对位置来确定记录在控制器的存储器中的相对位置;
当所述选定电池单元是最上面单元时利用第一方程组、当所述选定电池单元是最下面单元时利用第二方程组以及当所述选定电池单元既不是最上面单元也不是最下面单元时经由第三方程组,通过所述控制器计算用于所述选定电池单元的线路感测电阻值;
通过控制器将所计算的线路感测电阻值与校准的电阻阈值相比较;以及
当所计算的线路感测电阻值超过所述校准的电阻阈值时相对于所述单元电压感测板执行控制动作,包括将诊断代码记录在控制器的存储器中和阻止用于所述选定电池单元的所计算的线路电阻值的使用。
2.如权利要求1所述的方法,其中,测量单元电压包括通过将输出信号从控制器传输到电子开关而闭合对应于所述选定电池单元的电子开关。
3.如权利要求1所述的方法,其中,测量单元电压仅在单元电流平衡操作不工作时发生。
4.如权利要求1所述的方法,其中,第一、第二和第三方程组各自包括两个方程,并且其中计算线路感测电阻值包括求解全部两个方程,找到方程的最大解,并然后仅利用所述最大解。
5.一种用于诊断单元电压感测板的系统,包括:
单元电压感测板,所述单元电压感测板可电连接到多个电池单元,其中,对于每个电池单元,单元感测板包括线路平衡电阻器、线路感测电阻器和电子开关,所述电子开关分别将所述线路平衡电阻器连接到所述电池单元中的相对应一个单元以及将所述线路平衡电阻器从所述电池单元中的相对应一个单元分断;
控制器,所述控制器与所述单元电压感测板连通,其中,所述控制器被编程,以:
通过电压感测板测量多个电池单元中的选定电池单元的单元电压;
如果所述选定电池单元的相对位置对应于电池堆叠中的最上面单元或最下面单元,则使用电池堆叠中的选定电池单元的相对位置来确定记录在控制器的存储器中的相对位置;
当所述选定电池单元是最上面单元时利用第一方程组、当所述选定电池单元是最下面单元时利用第二方程组以及当所述选定电池单元既不是最上面单元也不是最下面单元时利用第三方程组,通过控制器计算用于所述选定电池单元的线路感测电阻器的线路感测电阻值;
通过所述控制器将所计算的线路感测电阻值与校准的电阻阈值相比较;以及
当所计算的线路感测电阻值超过所述校准的电阻阈值时相对于所述单元电压感测板执行控制动作,包括以下中的至少一个:将诊断代码记录在控制器的存储器中和阻止用于所述选定电池单元的所计算的线路电阻值的使用。
6.如权利要求5所述的系统,其中,所述第一、第二和第三方程组各自包括两个方程,且其中计算线路感测电阻值包括求解全部两个方程,找到方程的最大解,并然后仅该使用最大解。
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