[发明专利]加热控制结构及具有它的曲轴箱强制通风系统和发动机有效

专利信息
申请号: 201510279011.2 申请日: 2015-05-27
公开(公告)号: CN104929729B 公开(公告)日: 2017-10-13
发明(设计)人: 王晓峰 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: F01M13/00 分类号: F01M13/00
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 代理人: 黄德海
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种加热控制结构及具有它的曲轴箱强制通风系统和发动机,加热控制结构包括适于加热PCV管和呼吸管中的至少一个的加热组件;用于检测曲轴箱内的压力的压力检测装置;用于检测发动机的节气门开度的开度检测装置;与加热组件相连以向加热组件供电的电源;用于检测电源的电压的电压检测装置;与加热组件、压力检测装置、开度检测装置以及电压检测装置相连的ECU、以根据压力值P、节气门开度值Q以及电压值U控制加热组件的开启和关闭。根据本发明实施例的加热控制结构,可以精确控制加热组件对PCV管和呼吸管的加热,彻底避免PCV管和呼吸管处出现结冰现象,结构简单且布置容易。
搜索关键词: 加热 控制 结构 具有 曲轴 强制 通风 系统 发动机
【主权项】:
一种用于发动机的曲轴箱强制通风系统的加热控制结构,其特征在于,包括:加热组件,所述加热组件适于加热所述曲轴箱强制通风系统的PCV管和呼吸管中的至少一个;压力检测装置,所述压力检测装置用于检测所述曲轴箱内的压力;开度检测装置,所述开度检测装置用于检测所述发动机的节气门开度;电源,所述电源与所述加热组件相连以向所述加热组件供电;电压检测装置,所述电压检测装置用于检测所述电源的电压;ECU,所述ECU与所述加热组件相连且还与所述压力检测装置、所述开度检测装置以及所述电压检测装置相连、以根据所述压力检测装置测得的压力值P、所述开度检测装置测得的节气门开度值Q以及所述电压检测装置测得的电压值U控制所述加热组件的开启和关闭;当Q≥Q1、U≥U1且P≥Pmax时,所述加热组件开启,直到P≤P1时,所述加热组件关闭,其中Q1为第一预设开度值、U1为第一预设电压值,Pmax为曲轴箱的压力值的上限,P1为曲轴箱的压力值的预设范围的最大值。
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