[发明专利]一种具有车身调节功能的电动自行车有效

专利信息
申请号: 201510271006.7 申请日: 2015-05-25
公开(公告)号: CN104843126B 公开(公告)日: 2018-02-09
发明(设计)人: 廖飚 申请(专利权)人: 李娇
主分类号: B62K19/36 分类号: B62K19/36;B62J1/08
代理公司: 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙)44309 代理人: 廉红果
地址: 523820 广东省东莞市大岭山*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种具有车身调节功能的电动自行车,包括车轮、电池组、控制器、车梁、车轮固定于所述车梁,控制器与电池组连接,用以驱动车轮运动,还包括套设于车梁上的滑动车座和固定车梁与滑动车座的固定结构,所述滑动车座可沿所述车梁滑动,所述的固定结构设置于滑动车座,用于将所述滑动车座与车梁固设。本发明将滑动车座与车梁活动设置,使使用者可根据自身情况调节滑动车座到适合的位置,调节完成后,通过固定结构使滑动车座与车梁固设。本发明结构简单,方便,可以自由的调整滑动车座与车把之间的间距,即调整车身的长度,调节十分便利。
搜索关键词: 一种 具有 车身 调节 功能 电动自行车
【主权项】:
一种具有车身调节功能的电动自行车,包括车轮、电池组、控制器、车梁、车轮固定于所述车梁,控制器与电池组连接,用以驱动车轮运动,其特征在于:还包括套设于车梁上的滑动车座和固定车梁与滑动车座的固定结构,所述滑动车座可沿所述车梁滑动,所述的固定结构设置于滑动车座,所述固定结构包括压紧块、用于驱动压紧块的驱动机构,所述压紧块在所述的驱动机构的作用下,与所述车梁触接,使所述的车梁和滑动车座固设;所述的压紧块包括有压紧帽、压紧杆以及橡胶块,所述的压紧帽设在所述的压紧杆上,且所述的压紧帽的直径大于所述的压紧杆的直径,所述的橡胶块与所述压紧杆的下端通过钢圈固设,所述的压紧杆的下端穿设于橡胶块内;所述的滑动车座设有竖向管道,所述的竖向管道的内壁下方设有挡垣;所述驱动机构包括凸轮轴、弹簧及扳手;所述凸轮轴用于驱动压紧块向下位移,所述的弹簧套设于所述压紧杆上,其一端抵接于所述的压紧帽的下表面,另一端抵接于所述的挡垣的上表面,所述的凸轮轴两端与扳手相连;凸轮轴包括一根转轴和凸轮,凸轮固设在转轴上,且其成型为梯形块,梯形的角度位置倒圆角。
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