[发明专利]液压减震器

摘要

本发明提供一种液压减震器，其能够以较小的体积得到较大的液压变动吸收效果。液压减震器具备橡胶等弹性材料制的气囊、金属等硬质材料制的芯以及金属等硬质材料制的插栓，并配设于液压泵的排出侧通路。气囊的一端封闭另一端开口，除了球面状的封闭端部外形成为圆筒状，并在开口端部一体地具有环状的外向凸缘部。芯具有插入于气囊内的插入部、以及与气囊的开口端面抵接的环状的外向凸缘部，插入部具备嵌合于气囊的开口端部内而将该开口端部液封的大径部、在气囊内从大径部朝向气囊的封闭端部延伸突出从而在气囊内形成空气室的渐变径部以及小径部。插栓收容外向凸缘部，并相对于芯束缚气囊。

主权项

1.一种液压减震器，其特征在于，具备：橡胶制的气囊，该气囊的一端封闭另一端开口，除了球面状的封闭端部外形成为圆筒状，并且在开口端部一体地具有环状的外向凸缘部；硬质材料制的芯，该芯具有插入于所述气囊内的插入部以及与所述气囊的开口端面抵接的环状的外向凸缘部，所述插入部具备嵌合于所述气囊的所述开口端部内而将该开口端部液封的大径部、在所述气囊内从所述大径部朝向所述气囊的所述封闭端部延伸突出并且在所述气囊内形成空气室的渐变径部以及小径部；以及硬质材料制的插栓，该插栓收容所述气囊的所述外向凸缘部与所述芯的所述外向凸缘部，并通过所述外向凸缘部而相对于所述芯束缚所述气囊，该液压减震器配设于液压泵的排出侧通路，所述芯的所述小径部的前端形成为球面状，在未对所述气囊的外侧施加所述液压泵的排出脉动的状态下，所述小径部的前端远离所述气囊中的所述封闭端部的内壁而形成为非接触、并且所述小径部的外周远离所述气囊中的所述圆筒状部的内壁而形成为非接触。