[发明专利]液压减震器有效
| 申请号: | 201510266377.6 | 申请日: | 2015-05-22 |
| 公开(公告)号: | CN105090318B | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
| 发明(设计)人: | 桥田浩一 | 申请(专利权)人: | 株式会社爱德克斯 |
| 主分类号: | F16F9/04 | 分类号: | F16F9/04 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;舒艳君 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 液压 减震器 | ||
1.一种液压减震器,其特征在于,具备:
橡胶制的气囊,该气囊的一端封闭另一端开口,除了球面状的封闭端部外形成为圆筒状,并且在开口端部一体地具有环状的外向凸缘部;
硬质材料制的芯,该芯具有插入于所述气囊内的插入部以及与所述气囊的开口端面抵接的环状的外向凸缘部,所述插入部具备嵌合于所述气囊的所述开口端部内而将该开口端部液封的大径部、在所述气囊内从所述大径部朝向所述气囊的所述封闭端部延伸突出并且在所述气囊内形成空气室的渐变径部以及小径部;以及
硬质材料制的插栓,该插栓收容所述气囊的所述外向凸缘部与所述芯的所述外向凸缘部,并通过所述外向凸缘部而相对于所述芯束缚所述气囊,
该液压减震器配设于液压泵的排出侧通路,
所述芯的所述小径部的前端形成为球面状,
在未对所述气囊的外侧施加所述液压泵的排出脉动的状态下,所述小径部的前端远离所述气囊中的所述封闭端部的内壁而形成为非接触、并且所述小径部的外周远离所述气囊中的所述圆筒状部的内壁而形成为非接触。
2.根据权利要求1所述的液压减震器,其特征在于,
所述气囊的圆筒状部被设定为内径为外径的1/2以下。
3.根据权利要求1或2所述的液压减震器,其特征在于,
基于所述气囊的圆筒状部的外压下的压曲载荷来设定所述芯的小径部,通过使所述气囊的圆筒状部的内径与所述芯的小径部抵接,从而限制所述气囊的圆筒状部的压曲变形。
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