[发明专利]一种汽车转向中间轴扭转间隙检测装置有效
| 申请号： | 201510263365.8 | 申请日： | 2015-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN104864834B | 公开（公告）日： | 2017-09-19 |
| 发明（设计）人： | 廖武;邵文彬;尹爱霞;王海峰;罗朗;朱联邦 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01B21/16 | 分类号： | G01B21/16 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 刘路尧,逢京喜 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车零部件检测装置技术领域，公开了一种汽车转向中间轴扭转间隙检测装置，包括检测底座、与中间轴驱动端连接的驱动连接部和至少一组夹持部；检测底座上固定有PC机、与驱动连接部连接的固定立柱、传感器支架以及与中间轴固定端连接的固定连接部，传感器支架上固定有与夹持部一一对应的位移传感器；驱动连接部上设有扭矩传感器和驱动电机，夹持部包括中间轴夹持端、连接管以及垂直连接于中间轴夹持端和连接管之间的连接杆，连接管的轴线与中间轴的轴线垂直，位移传感器的推杆套接在所述连接管中；PC机分别与位移传感器、扭矩传感器和驱动电机电连接。该检测装置可方便、精确地获得中间轴各部分在连续扭矩作用下扭转角度的变化曲线。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向 中间 扭转 间隙 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车转向中间轴扭转间隙检测装置，其特征在于，包括检测底座(1)、与中间轴驱动端连接的驱动连接部(2)和至少一组夹持部(3)；所述检测底座(1)上固定有PC机(4)、与所述驱动连接部(2)连接的固定立柱(5)、传感器支架(6)以及与中间轴固定端连接的固定连接部(7)，所述传感器支架(6)上固定有与所述夹持部(3)一一对应的位移传感器(8)；所述驱动连接部(2)上设有扭矩传感器和驱动电机；所述夹持部(3)包括中间轴夹持端(31)、连接管(32)以及垂直连接于所述中间轴夹持端(31)和所述连接管(32)之间的连接杆(33)，且所述连接管(32)的轴线与所述中间轴(a)的轴线垂直，所述位移传感器(8)的推杆套接在所述连接管(32)中；所述PC机(4)分别与所述位移传感器(8)、所述扭矩传感器和所述驱动电机电连接；还包括升降支架(9)，所述升降支架(9)的一端可滑动地套接在所述固定立柱(5)上，另一端与所述驱动连接部(2)固定，且与所述固定立柱(5)连接的一端设有锁紧把手。
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