[发明专利]车辆用电源装置以及车辆用再生系统

摘要

本发明提供车辆用电源装置以及车辆用再生系统，其能够利用再生电力，提升车辆的燃料消耗率，并且在发动机的再启动时对负载提供电力。车辆的行驶过程中且未通过发电机(13)发电时，当电容器(11)的电压高于规定的值时，接通开关(3)，控制DC-DC转换器(2)的驱动，使电容器(11)放电，将电容器(11)的电力提供给各负载(14～16)。而且，在电容器(11)的电压降低至规定的值时，当车速在阈值以上时，接通开关(3)，控制DC-DC转换器(2)的驱动，使电容器(11)进行放电，将电容器(11)的电力提供给各负载(14～16)。

主权项

一种车辆用电源装置，其具有：开关元件，其一端连接有直流电源，且另一端连接有第2负载，其中，在该直流电源上并联连接有第1负载和发电机，该第2负载需要保护为不使供给电压下降；双向型的DC‑DC转换器，其第1输入输出端子连接有所述开关元件的另一端和所述第2负载，且第2输入输出端子连接有蓄电部，该蓄电部对由所述发电机产生的再生电力进行蓄积；以及控制部，其控制所述开关元件和所述DC‑DC转换器的动作，该车辆用电源装置的特征在于，还具有：电压检测部，其检测所述蓄电部的电压；以及通信部，其从上位装置接收车辆的状态和车速，在车辆的行驶过程中且未由所述发电机进行发电时，当所述蓄电部的电压高于规定的值时，所述控制部接通所述开关元件，控制所述DC‑DC转换器的驱动，使所述蓄电部进行放电，将所述蓄电部的电力提供给各负载，即使所述蓄电部的电压降低至规定的值，只要车速为阈值以上，所述控制部就接通所述开关元件，控制所述DC‑DC转换器的驱动，使所述蓄电部进行放电，将所述蓄电部的电力提供给所述各负载。