[发明专利]一种低日照太阳能高速公路隧道照明系统在审
| 申请号： | 201510258378.6 | 申请日： | 2015-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN104964233A | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 江竹山;童贵安 | 申请（专利权）人： | 贵州绿卡能科技实业有限公司 |
| 主分类号： | F21S9/03 | 分类号： | F21S9/03;F21W131/101 |
| 代理公司： | 贵阳春秋知识产权代理事务所(普通合伙) 52109 | 代理人： | 李剑 |
| 地址： | 558000 贵州省黔南布*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种低日照太阳能高速公路隧道照明系统，包括太阳能电池板阵列、风力发电机、市电、蓄电池站和大功率LED灯具，太阳能电池板阵列通过充电控制开关Ⅰ及防反充二极管与蓄电池站输入端相连，风能发电机通过充电控制开关Ⅱ与蓄电池站输入端相连，市电通过充电控制开关Ⅲ与蓄电池站输入端相连，蓄电池站输出端通过充电控制开关Ⅳ与大功率LED灯具相连，本发明照明系统供电采用光能、风能为主，市电补充，可大量节约能源。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 日照 太阳能 高速公路 隧道 照明 系统 | ||
【主权项】：
一种低日照太阳能高速公路隧道照明系统，其特征在于：包括太阳能电池板阵列（1）、风力发电机（2）、市电（3）、蓄电池站（4）和大功率LED灯具（5），所述太阳能电池板阵列通过充电控制开关Ⅰ（6）及防反充二极管（7）与蓄电池站输入端相连，所述风能发电机通过充电控制开关Ⅱ（8）与蓄电池站输入端相连，所述市电通过充电控制开关Ⅲ（9）与蓄电池站输入端相连，所述蓄电池站输出端通过充电控制开关Ⅳ（10 ）与大功率LED灯具相连。
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