[发明专利]一种同心结构的三挡位变速箱

摘要

本发明涉及一种变速箱，尤其涉及一种无需换向功能的泵用多挡位变速箱，属于多挡位动力传动装置领域。包括箱体，所述的箱体中设有输入轴部件、输出轴部件、二挡轴部件和三挡轴部件，所述的输入轴部件与输出轴部件呈同心分布。一种同心结构的三挡位变速箱结构紧凑，动比速差可以任意设置，传动比调节范围大。

主权项

一种同心结构的三挡位变速箱，其特征在于：包括箱体(1)，所述的箱体(1)中设有输入轴部件、输出轴部件、二挡轴部件和三挡轴部件，所述的输入轴部件与输出轴部件呈同心分布；所述的输入轴部件包括输入轴(2)，所述的输入轴(2)外套有输入传动齿轮(3)，所述的输入轴(2)的外端设有输入联轴节(4)；所述的输出轴部件包括输出轴(5)，所述的输出轴(5)的左端套有二挡从动齿轮(6)，所述的输出轴(5)的右端套有三挡从动齿轮(7)，所述的输出轴(5)的外端设有输出联轴节(8)，所述的输入轴(2)的右侧端伸入至输出轴(5)的左侧端中，所述的输出轴(5)的左侧端与输入传动齿轮(3)间设有一挡离合器(9)和一挡活塞(10)；所述的二挡轴部件包括二挡传动轴(11)，所述的二挡传动轴(11)的左端套有与输入传动齿轮(3)相啮合的二挡传动齿轮(12)，所述的二挡传动轴(11)的右端空套有二挡主齿轴(13)，所述的二挡主齿轴(13)的左侧端与二挡传动齿轮(12)间设有二挡离合器(14)和二挡活塞(15)，所述的二挡主齿轴(13)外套有与二挡从动齿轮(12)相啮合的二挡主齿轮(16)，所述的二挡传动轴(11)的尾部设有油泵(17)；所述的三挡轴部件包括三挡传动轴(18)，所述的三挡传动轴(18)的左端套有与输入传动齿轮(3)相啮合的三挡传动齿轮(19)，所述的三挡传动轴(18)的右端空套有三挡主齿轴(20)，所述的三挡传动齿轮(19)与三挡主齿轴(20)的左铡端设有三挡离合器(21)和三挡活塞(22)，所述的三挡主齿轴(20)外套有与三挡从动齿轮(7)相啮合的三挡主齿轮(23)；所述的一挡活塞(10)与输入轴(2)间、二挡活塞(15)与二挡传动轴 (11)间、三挡活塞(22)与三挡传动轴(18)间分别设有返回弹簧(24)；所述的输入轴(2)中设有一挡工作油通道(25)和一挡润滑油通道(26)，所述的一挡工作油通道(25)与一挡活塞(10)相连通，所述的一挡润滑油通道(26)与返回弹簧(24)相连通；所述的二挡传动轴(11)中设有二挡工作油通道(27)和二挡润滑油通道(28)，所述的二挡工作油通道(27)与二挡活塞(15)相连通，所述的二挡润滑油通道(28)与与返回弹簧(24)相连通；所述的三挡传动轴(18)中设有三挡工作油通道(29)和三挡润滑油通道(30)，所述的三挡工作油通道(29)与三挡活塞(22)相连通，所述的三挡润滑油通道(30)与返回弹簧(24)相连通。